關於聯絡網的職業電工

電氣工程行業形成了許多活動領域。它們很重要且相關,但每個都有自己的特點。對於那些希望將自己的生活與電氣工程聯繫起來的人來說,了解接觸網絡電工這一職業的一切是很有用的。
特點
與電氣工程領域的其他職業一樣,接觸網絡電工的職位非常危險。即使所有通信都可以從外部維護,風險也非常高。 專家們必須經常非常小心並掌握各種防止觸電的方法。 但絕不是一切都取決於一個人,更不可能排除其他人工作中的隨機錯誤。因此,當務之急是準備好協助其他員工,消除電力緊急情況的後果。
由於電氣設備和通信正在穩步改進,因此每 5 年甚至更頻繁地進行一次全面的再培訓是必要的。 但是對電工的需求非常高,因為即使是短暫的供電中斷也會造成重大損失。
重要提示:除了通常的放電外,在該行業中,還有一個公差等級,最高可達 1000 V 和超過 1000 V。工作可以在室內和室外進行;與普通電工不同的是,接觸網鉗工經常是團隊合作,而不是一個一個地工作。


義務和責任
ETKS 表示電工 KS 2 類:
- 維護和維修直流和交流電的接觸網絡(在更有經驗的專家的監督下);
- 拆除接觸網,拆除線路上拆下的配件;
- 在鐵路上安裝和拆除聯絡網;
- 幫助安裝和拆除變電站;
- 維修工具和配件;
- 修復便攜式場地。
第三類裝配工不再只能與接觸網絡支持一起工作,還可以與獨立支持一起工作。工作有時在張力下進行,包括使用絕緣棒。 具有此類資格的專家:
- 檢查和修理電力牽引軌道電路;
- 安裝空氣管路;
- 在鐵路上建立食品基礎設施;
- 在吊橋上與網絡合作;
- 用特殊信號圍住工作場所。

第 4 類允許您使用圖紙和草圖獨立安裝和拆卸接觸網絡設備。這個級別的專家已經準備好為所執行的工作起草技術文檔,如有必要,使用自動化工作站。他們還負責變電站的技術維護。第五類接觸網絡的電工必須準備好執行複雜的工作。這裡包括那些涉及使用維修列車、聯合旅參與的情況。
這些專業人員可以:
- 管理直流和交流接觸網絡的維護和修理;
- 參與行車診斷的彎路;
- 在最危險的地方協調聯絡網絡的工作;
- 調整橋上的可調裝置。
第六類接觸網絡的電工有權繞過網絡並得出接觸暫停狀態的結論。旁路也應該以特殊的方式進行 - 在困難的情況下。這些專家已經可以領導從事騎行診斷的團隊。他們打破了新領域的支持。
此外,第 6 類專家可以在整個供電距離內監督接觸網絡的工作。

7 年級的專業人員可以使用便攜式和固定式診斷設備測試所有設備。他們有權從軌道車上進行診斷檢查。另一個職責是組織鐵路高速路段的維護和修理。第 8 類電工已經可以設置微處理器診斷系統。它將使用PC解密接收到的數據,甚至可以在高速區域的危險地方工作。
無論類別如何,接觸網絡的任何電工的安全說明都是相同的。表示只有按規定方式分配了電氣安全組的人員才能開始工作。在被雇用之前,他們會接受體檢。關於勞動保護、消防安全和急救的強制性介紹性簡報。您還必須接受有關安全方法和執行工作的方法的指導。
進行中:
- 年度體檢;
- 至少每 3 個月一次,他們接受重複的安全簡報;
- 他們每年掌握一次新的安全工作方法和技術;
- 每年根據公司行政部門批准的程序對其進行一次測試;
- 在電氣裝置工作時,每年更新一次跨部門勞動保護標準的知識;
- 視需要舉行不定期有針對性的簡報會。

知識和技能
重點是:
- 準確性;
- 高水平的紀律;
- 完美的關注;
- 快速反應;
- 了解建築和設計標準;
- 負荷計算;
- 了解維修規則,閱讀和準備方案;
- 安裝、調整和操作設備、網絡的能力;
- 控制設備的能力。


教育
電工職業培訓在以下地區進行:
- 聖彼得堡地鐵學院;
- 新西伯利亞交通技術學院及其巴拉巴分校;
- 培訓中心“PromResurs”;
- ANO DPO“人員再培訓綜合培訓中心”;
- SRO StroyBusinessConsult。
工作的地方
在俄羅斯,聯絡網電工的平均工資是 42,000 盧布。最大值約為 20.4 萬。幾乎所有人都為俄羅斯鐵路公司(在鐵路上)工作。在 在我國,至少有 9,500 名這樣的專家。
重要提示:所有這些專業人員都在戶外工作。

