克里米亞的薩彭山:有什麼特點,它位於哪里以及如何到達那裡?

內容
  1. 描述
  2. 故事
  3. 它位於哪里以及如何到達那裡?
  4. 去哪裡看什麼?

薩彭山是一座地理山丘,位於塞瓦斯托波爾以北。從生物學的角度來看,這個物體並不顯著,但從歷史的角度來看,它是非常重要的。第二次世界大戰期間,這裡發生過最血腥的戰鬥。

描述

山的海拔高度為240米。 Sapun 山位於城市的中央街道不遠處:在 Fedoskino 森林帶和 Korsun Icon of the God of God 神廟之間。附近有幾個園藝協會。 整個山脊由三座山丘組成,從因克曼開始,一直到巴拉克拉瓦。 事實上,這座山環繞著巴拉克拉瓦山谷。整個山丘的長度約為7公里。山周圍的林區是當地人口聚集的地方。人們在假期使用這個地方去大自然旅行。

一些靠近巴拉克拉瓦的地區種植了葡萄園。曾幾何時,山坡上有治療用的白粘土,但現在已不再開採。一個不起眼的天然地塊獲得了極大的重視,起到了天然防禦結構的作用。

今天,這座山的名字是一個傳說,它被列入必看景點名單。 該物品舉世聞名,是許多遊客文化項目中的必修項目。帶有軍事裝備的紀念館對成人和兒童都很有趣。

故事

Sapun 山的歷史記載最早出現在 1854 年。這時,發生了著名的巴拉克拉瓦戰役。一方面,英國、法國和土耳其的聯合營和俄羅斯軍隊的一個營參加了戰鬥。敵軍千變萬化,但幾次進攻都沒有攻下這座山的高度。所有的攻擊都被俄羅斯軍隊擊退,倖存的士兵逃離了戰場。戰場上的這件事現在沒有任何記憶,但是 薩彭山本身作為惡靈的棲息地進入了英國民間傳說.正是那些居住在森林和山頂上的老戰士,帶著各種各樣的精神,詛咒了無敵的騎兵。

歷史學家認為,這場戰役對克里米亞戰役並不具有決定性意義。佔領馬拉霍夫庫爾幹是 1853-1856 年戰爭中最重要的事件,紀念這一歷史事件的紀念建築群就設在這裡。

薩彭山在第二次世界大戰期間獲得了決定性的重要性。 其他技術手段也參與了碰撞。通往雅爾塔和辛菲羅波爾的高速公路已經建成。道路被用來移動軍事裝備。從山的高度,你可以控制兩個方向的道路,這給佔領這個地方的部隊帶來了優勢。紅軍的部隊不得不兩次爭奪最高位。兩場戰鬥都血腥而激烈。一方面,另一方面,損失很大。 1942年,斜坡實際上變成了燃燒的熔岩。

第二個時期,山上有法西斯軍隊的戰略要地。 強大的防禦工事區很容易防守,紅軍不得不從高處,從最難以接近的地方開始。這個階段很重要,因為沒有它就不可能解放這座城市。戰鬥幾乎是肉搏,但主戰發生在 1944 年 5 月 7 日。成功帶來了壯舉,到 9 日,整個城市都被解放了。塞瓦斯托波爾居民在 7 日和 9 日慶祝雙重勝利日。

不同來源的關於薩彭山損失的信息差異很大。 在西洋鏡本身的資金中,他們提供了在塞瓦斯托波爾防禦期間死亡的人的一般數據 - 6000人。據一些報導稱,在 5 月 7 日至 9 日對 Sapun 山的襲擊中,有 350 人喪生。在關於敵人的歷史資料中:超過 3000 名士兵和軍官被殺,多達 10000 名德國人被俘。被摧毀的有:槍支和迫擊砲 - 495,輕型和重型機槍 - 168,機器 - 287。100多支槍,約2000輛汽車和許多其他財產都落入紅軍手中。

一座方尖碑幾乎立刻就出現在了傳說中的小山上。還有一個博物館和戰場上留下的槍支紀念碑。當地人種了很多樹。 1958 年,藝術家 Maltsev、Marchenko 和 Prisekin 創作了一幅名為西洋鏡的大型畫布。 這個地方很受各國遊客的歡迎。後來,在1964年,紀念館被重建。例如,出現了紀念士兵解放者的永恆榮耀紀念碑。戰鬥英雄的名字出現在紀念牌上。在勝利50週年之際,勝利者聖喬治教堂出現在這裡。

它位於哪里以及如何到達那裡?

克里米亞旅遊指南中有很多關於薩彭山的信息。許多人來塞瓦斯托波爾是為了看歷史景點。公共汽車,固定路線的出租車從克里米亞的不同地區趕往這裡。 這座山距離市區6公里,實際上是郊區。 要乘坐私人交通工具前往薩彭山,只需在導航地圖上輸入:緯度 - 4455′51 ′′,經度 - 3358′51 ′′ 或確切地址 - 克里米亞、塞瓦斯托波爾、納希莫夫斯基區、薩彭山。

乘坐公共交通工具的旅客,必須先到達辛菲羅波爾機場,克里米亞沒有其他接機點。主要的空氣門每天接收幾十個航班。您可以從阿爾漢格爾斯克、伏爾加格勒、葉卡捷琳堡、莫斯科、喀山、克拉斯諾達爾、克拉斯諾亞爾斯克、鄂木斯克、聖彼得堡和許多其他俄羅斯城市直飛辛菲羅波爾。一張機票的平均成本約為 10,000 盧布。莫斯科和聖彼得堡的航班通常很便宜,往返機票可享受 6000 盧布的折扣。

從機場有直達塞瓦斯托波爾的路線,所以去市區很容易。旅程大約需要三個小時,您需要支付大約 500 盧布的門票。 對於預算有限的旅客,乘坐公共交通工具前往辛菲羅波爾火車站是合適的選擇。 公交線路夠多:49路、50路、98路、113路、115路。在火車站可以選擇合適方向的電動火車上路。隨著時間的推移,路會更長,但如果你幸運地有火車出發,也需要大約三個小時,但你只需支付150-200盧布的行程。

隨著大橋的建成,俄羅斯不同城市的直達巴士航班開始飛往塞瓦斯托波爾。 票價取決於出發城市的偏遠,行程時間至少需要一天。軌道現在現代化、舒適,例如,Don 或 M-4 是從莫斯科本身鋪設的,新的 A-290 公路通往克里米亞大橋,您可以從 A-146 高速公路到達。主要是途中去刻赤,然後你需要保持到費奧多西亞的路徑,然後到辛菲羅波爾,然後沿著直達塞瓦斯托波爾的道路移動。

這個地方可以從雅爾塔到達,但乘坐私人交通工具大約需要 40 分鐘,因為您必須開車 75 公里。雅爾塔高速公路現已修復,狀況良好。 在塞瓦斯托波爾和雅爾塔之間,有許多定期巴士每 30 分鐘一班。 您可以選擇任何航班,起飛時間在 6-00 和 22-00 之間。相同的路線從雅爾塔的 Sapun Gora 站接載旅客。

如果目標只是薩彭山,那麼您無需支付額外費用即可參觀。紀念館是免費的,當地人周末只在這裡消磨時光。五一假期是人潮最多的時候,為了更舒服的消遣,最好選擇其他日子遊覽景點。

在整個溫暖的季節,各種體育俱樂部和歷史協會都會在山上舉辦有趣的活動。它們是戲劇性的,色彩繽紛的,通常與歷史日期相吻合。五月,喇叭揚聲器開始在山上工作,從中可以聽到軍歌,有關複雜或計劃事件的各種信息。

去哪裡看什麼?

立體模型是該建築群中最大的物體之一。今天,它被安置在一座宏偉的圓形建築中,位於紀念館的中心。 該裝置的類似物出現於 1959 年,尚未創建。 大樓的一樓現在是博物館,二樓是繪畫本身和相關物品。二樓還有一個全景陽台,可以欣賞到自然全景。除週二外,西洋鏡每天開放,您可以從 10-00 到 18-00 參觀它。無需訂購旅遊,可以拍照,但您需要為服務支付額外費用。您可以在博物館商店購買各種紀念品。

西洋鏡由幾幅畫組成,第一幅名為“塞瓦斯托波爾的風暴”,另一幅名為“塞瓦斯托波爾的防禦” - 正式致力於克里米亞戰爭,而不是第二次世界大戰。戰鬥立體模型本身是由一群藝術家準備的,但非常準確地對應了歷史事實。奇怪的是,西洋鏡的所有碎片都是單獨繪製的,只是當場拼圖被合併到一張畫布上。已將主題計劃添加到已創建的藝術作品中。博覽會規模宏大,因此1959年舉行的開幕式成為一項重要的文化活動。

與西洋鏡相比,建築師扎克和阿爾秋霍夫建造的紀念建築群看起來像一座不起眼的紀念碑。他在戰爭結束後立即出現。然後它被補充了帶有參與解放城市的單位名稱的板塊。近年來,這裡出現了240名蘇聯英雄稱號的軍人名字。

Sapun 山的另一個景點是一個小教堂,它以描繪勝利者聖喬治的馬賽克吸引人。 它位於寺廟入口的上方。藝術家布魯森佐夫被列為這件藝術品的創作者。在建築群的截錐形頂部有一個天使和十字架的形象。最有趣的薩邦山是軍事裝備,當然,它是故意帶到山頂的,但可以追溯到第二次世界大戰時期。所有武器都放置在公開展覽上,其中有 7 件。您可以免費使用設備拍照。這裡幾乎總是有很多遊客。

最大的品種是火砲類型的武器。有從 45 到 160 毫米的槍。博覽會展示了師和反坦克炮、迫擊砲、榴彈砲和高射砲。

一個有趣的海軍裝備博覽會。 這裡是著名的魚雷艦“共青團員”。還有一種底式磁礦,還有一種聯合循環魚雷。螺旋槳、立體測距儀、魚雷裝置、船尾錨、炸彈發射器、艦炮、穿甲彈和實用砲彈都包含在展覽中。防空系統中的設備很少,它們以M-1汽車和高射砲為代表。坦克博覽會展示了從中型到重型的多種類型的這種設備,以及自行火砲。戰車中,有更多好奇的人收藏喀秋莎,但收藏中還有BM-13-16和BM-13-12裝置。

除了蘇聯製造的裝備外,薩彭戈拉還展出了德國大砲的展品,也引起了公眾的興趣。 這些槍在所謂的獎杯收藏中——根據博覽會的組織者的說法,這些槍是在第二次世界大戰期間在該市的領土上使用的。 然而,一些標本是從彼爾姆帶到這裡的。在遊客的意見出現之前 1918 年的產品。比如重型迫擊砲和輕型榴彈砲就屬於這一時期。獎杯博覽會的大部分產品屬於上世紀初的時期。

有關您為什麼需要訪問克里米亞的 Sapun 山的信息,請參閱以下視頻。

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