運營後勤：職業、職責和薪酬的本質

幾年前，從供應商到中間商和消費者的貨物交付是由貿易或製造企業的一部分進行的。現在物流（一個相對現代的名稱）是一個獨立的行業，包括幾個相互關聯的專業。該活動領域包括的職業之一是運營後勤人員。該專業意味著存在某些知識和技能。

物流是一個由相互關聯的服務組成的整體。 該系統不僅包括貨物的交付，還包括貨物的儲存以及最佳運輸方式的開發。

運營物流—— 這是一位專家，其職責包括尋找合作夥伴和客戶。 此外，此人還致力於分析運輸服務市場的發展情況。此外，運營後勤人員的職責包括填寫必要的文件（運單、驗收證書等）。

遠離這個行業的人往往對物流師在履行工作職責過程中所做的事情感興趣。運營後勤人員或運輸專家 開發最佳路線.按照制定的計劃，實際交付。

這位專家也在倉庫工作。物流人員的職責是貨物在倉庫中的裝運、卸貨和正確放置。 此外，他還負責執行範圍更窄的任務，其中包括：

• 實質性問題；
• 分配系統；
• 非實質性問題（例如，服務和信息）；
• 生產和營銷系統。

工作描述中更詳細地描述了運營後勤人員應具備的所有技能和知識。 根據這份文件，物流專家應該能夠：

• 計劃並組織物流過程；
• 管理與採購、分銷和生產相關的系統；
• 優化企業資源；
• 控制執行的操作。

基於所執行工作的事實，它被編譯 報告的正確性和及時性，運營後勤人員也應負責。 在公司的結構中，他直接向部門負責人匯報。

成為一名運營後勤人員非常簡單——只要在適當的學院就讀大學就足夠了。 未來，在工作和積累經驗的過程中，物流師會接受專業的再培訓。 它可以在與主要工作場所分開的情況下進行，也可以在沒有它的情況下進行。

如果一個獲得學校證書或中等專業教育的人決定繼續深造，並將他未來的職業生活與後勤聯繫起來， 他應該選擇以下方向：

• 《物流與供應鏈管理》；
• “管理”;
• “運營物流”（該專業最優選的方向）；
• “控制”。

該領域的專家在俄羅斯各地的高等教育機構接受培訓。最受歡迎的是 MGIMO、PRUE。內務部國際物流中心普列漢諾夫。

運營後勤人員的薪水同時取決於幾個因素。如果我們談論莫斯科和莫斯科地區，那麼這裡的後勤人員平均每月收到 40 到 5 萬盧布。固定的最低支出為 15,000 盧布，最高為 150。

2018 年，按地區編制了對該職業的需求和最高工資的評級。

• 首先是 阿爾泰共和國。 運營後勤人員在這裡需求最大，平均工資為 8.7 萬盧布。
• 獲得了第二名 圖瓦共和國。 那裡的工資保持在 69,000 盧布的水平。
• 第三名 - 猶太自治區。 在這裡，運營後勤人員平均每月收到 51,000 盧布。
• 第四名 達吉斯坦共和國。 他們的工資水平是45800盧布。
• 擠進前五名 莫斯科地區.儘管地理位置優越，但這裡的工資水平相對較低——只有 40300 盧布。

物流不僅在俄羅斯，而且在國外也得到了成功的發展。值得注意的是，國外物流員工的工資水平高於俄羅斯。因此，在美國，平均月工資為 5,100 美元，德國為 5,000 美元，英國為 3,300 美元。

在俄羅斯聯邦，工資不僅取決於地區，還取決於員工所在公司的地位。 例如，考慮知名公司的平均工資水平。

• 宜家 是一家專門從事家具和家居用品銷售的公司。在這裡，後勤人員的收入可觀，即每月 4.8 萬盧布。
• 第二層是雜貨和食品網絡 “磁鐵”.後勤人員的工資從 35 到 4 萬盧布不等。
• “新莫斯科斯克比特希姆” - 一個鮮為人知但相當大的公司。如果一個人在後勤部門找到一份工作，那麼他每月的收入約為 31000 盧布。
• 在“樂華梅林”中 工資是2.3萬。
• 連鎖店 “絲帶” - 22000盧布。
• 扎拉 - 一家生產和銷售服裝、鞋子和配飾的公司 - 平均每月向運營後勤人員支付 19,000 盧布。

但同樣，這些數據並不是指示性的，因為公司所在的地區起著重要作用。例如，位於莫斯科地區的 Magnit 的後勤人員實際上將比伊万諾沃地區的相同專家獲得更多相同的工作。

“運營後勤”這個職業不能說是枯燥無味的。從事這項業務的人將不得不交替進行精神和身體負荷，習慣於與人不斷交流，每天解決貨物交付不同階段出現的許多問題和問題。

該專業的優勢毋庸置疑 職業發展的潛力，從而增加收入。 因此，在公司擔任調度員幾年，您可以發展並成為物流和對外經濟活動的專家。下一個職業台階是後勤部門的負責人。在這裡，與普通專家相比，工資水平相當高 - 平均為 150-20 萬盧布。