所有關於海關官員的職業

海關官員是一個客觀上很受歡迎但難度很大的職業，肩負著沉重的責任，通常需要大量的日常文書工作。.因此，在選擇職業時，重要的是要權衡利弊，最重要的是要了解自己的個人素質是否適合這樣的工作。

海關人員——一個歷史悠久的職業.在俄羅斯，從 9 世紀開始，這項工作在功能上由“mytniks”（來自“myto”這個詞 - 職責，收藏）執行。隨著中央集權國家的形成和世界貿易的加強，對此類專家的需求出現了。

現在海關官員是公務員，職責是控制跨境貨物運輸、人員過境、收費和關稅。該專業的初始階段是普通檢查員職位的發展（在接受適當的教育後）。然後跟隨高級檢查員和指揮人員的位置。

海關官員的基本職責包括：

• 在為此目的分配的車站和機場的路段對公民和貨物進行檢查；
• 適當的文件、費用和收費的收據；
• 檢測走私、違禁品；
• 保存沒收記錄；
• 對立法權限範圍內的犯罪進行調查。

該職業被歸類為複雜的常規職業。 有時很無聊，有時很危險。海關官員的責任級別也很高，因為他是國家經濟國家安全的守護者。海關官員的職責和權利是足夠嚴格的，因為這是由於這個職業的本質。

通常，專門尋找禁止進口到該國的物品、藥物和其他有害物質的犬類專家也在這個行業工作。這個職業很適合女孩子。如今，該機構全體員工中約有 35% 的女性受僱於海關行業。

這項工作的特殊因素包括員工之間的高度腐敗，這導致對求職者的要求增加。

一般來說，他們可以工作：

• 俄羅斯聯邦成年公民（雙重國籍除外）；
• 受過特殊培訓或受過法律教育的人員；
• 在軍隊服役的人；
• 有能力且身體健康的人；
• 沒有犯罪記錄的人。

對普通員工的主要優勢：

• 職業的尊嚴和特殊使命；
• 提供軍隊等福利、養老金和社會福利的各種補充；
• 享有特權的公務員；
• 訓練不是特別難，對人文學科來說是可行的；
• 提供簡單職位且無需高等教育的就業機會（以便環顧四周並評估前景）；
• 年輕專業人員的就業實際上沒有問題；
• 法學院畢業或參軍的僱員有權享受福利；
• 體力活動與智力工作的最佳比例；
• 不斷索引工資，還提供免費培訓；
• 根據接近退休期的特殊計劃累積資歷；
• 然而，各種福利的可用性，其中很大一部分僅分配給執法人員；
• 有機會為私營進出口公司擔任顧問；
• 薪水相當可觀，但職位較高；
• 由於資歷的增加和加速積累，獲得了相當數量的養老金。

缺陷：

• 舒適度低；
• 情緒緊張和壓力；
• 腐敗風險和活動的道德問題；
• 低薪;
• 日常文書工作；
• 極高的責任感；
• 來自違法者的壓力。

總的來說 - 這是一項實際的、困難的官僚工作。 初學者往往無法承受這種劇烈活動的壓力和強度。然而，現有的缺陷不僅彌補了職業前景，也彌補了權利福利、一些特權和職業聲望。

普通海關人員任務的基本版本是：

• 在檢查過境貨物時，根據提交的文件進行驗證；
• 評估所擬定文件的可靠性和正確性；
• 在計算分配的付款、消費稅、關稅時；
• 在火車站、機場、檢查站檢查公民及其行李；
• 在準備許可證時，在登記冊中輸入有關貨物的信息；
• 查明非法運輸物品、沒收違禁物品、核算和後續處置的事實；
• 在組織和遵守海關單位有節奏的工作中。

確定海關官員的權利 藝術。 16 1977 年 7 月 21 日第 14 號聯邦法

海關官員有權：

• 熟悉根據其職位規範其活動的法律方面的文件，其工作水平的評估標準，旨在執行公務的組織條件；
• 接收履行職責所需的信息和文件；
• 訪問該企業，無論其所有權形式如何；
• 做出決定並參與其發展；
• 在服務中取得進步，在考慮到服務年限和專業水平的情況下，獲得合法增加的金錢津貼；
• 熟悉個人檔案材料，附上說明文件；
• 從為維持組織而提供的資金中接受額外的職業教育；
• 要求進行官方調查，以駁斥可能有損其誠實姓名和尊嚴的信息；
• 參加員工會議；
• 在俄羅斯聯邦海關法規定的情況下，採取物理影響、特殊手段和武器措施。

因此，在海關細節領域犯下的罪行 海關立法規定的行政、刑事、物質和紀律措施。 員工有義務 嚴格遵守既定時間表規定的所有規則和義務。 員工履行職責質量的責任也由其直屬上司承擔，他確認了正式命令。

違紀行為通常會採取紀律處分措施。

員工有義務嚴格了解並遵守俄羅斯聯邦法律、其他立法文件、命令、規範其活動的指示，以及法律和法律的細微差別、文件維護規則，並掌握文化公務用語風格.有關貿易秩序的相關經濟知識。

海關人員必須具有高度的愛國主義精神，誠實守信，並具備：

• 觀察；
• 發達的直覺；
• 專注、準確、準時；
• 抗壓，反應好；
• 責任和績效；
• 外交;
• 使用大型信息陣列進行分析工作的能力；
• 寬容;
• 溝通;
• 解決衝突情況的能力；
• 心理技能（尤其是識別可疑人員）。

在沒有接受過專業教育的情況下成為海關檢查員是允許的，但對於成功的職業解決方案顯然是必要的。 11年級以後進入大學，更有成效地掌握一門專業。 最負盛名、最權威的相關教育可以在以下教育機構獲得：

• 在俄羅斯海關學院；
• 在國民經濟與公共管理學院；
• 在俄羅斯經濟大學。普列漢諾夫；
• 在科羅廖夫科技大學；
• 在莫斯科大學。維特；
• 在下諾夫哥羅德國立大學。 N.I.羅巴切夫斯基；
• 在俄羅斯聯邦總統領導下的俄羅斯國民經濟和公共行政學院西北管理學院。

在這些大學裡，一個學科的平均及格分數達到了85.5分以上的水平——進入它們並不容易。考試必須在競爭激烈的環境中進行。學習期限是典型的 - 4 年（學士學位）和 6 年（碩士學位）。這些教育機構提供有關準備海關文件、法規和法律的規則和細微差別的高級課程。而且，重要的是，很多時間都花在了外語課上，因此培訓是密集而復雜的。

職位 - 組織秩序的結構，反映在官方文件中，在海關中合法化。 它提供給員工進行實際實施，定義他們的功能、權利和責任級別，告知他們在整個系統中的資格程度。

海關等級分配給新來的人和已經有特定工作經驗的員工。 在總的軍銜列表中，不分類別，軍銜在組織中標明：

• 準尉——普通和高級；
• 中尉 - 簡單，初級和高級;
• 隊長;
• 重大的;
• 中校；
• 上校；
• 將軍——少校、中尉和上校；
• 國家顧問。

更詳細的信息及其分配的細節由藝術第 1 段規定。 5 聯邦法第 114 號。

職位系統是根據藝術第 2 款形成的。 5 規定的聯邦法律。 它是根據層次原理構建的，並按升序分佈成4個組成部分：

• 小;
• 中層經理;
• 高級指揮官；
• 高層管理人員。

前三類的工作細目及其具體情況由該國國家海關委員會主席批准。第四組的組成由俄羅斯聯邦總統的權利決定。

國家的海關服務是一個結構充分的分支系統。 公民畢業後可以在海關（機場、火車站）、中央海關、出口管制部門、海關調查和詢問系統工作。許多人在私人進出口公司擔任顧問。英語是受歡迎的，而熟練的俄語知識更是如此。

可以注意到，儘管這個職業與國家相關， 普通專家的薪水與他們的重要性和責任程度不相稱。 最低工資 - 從 17,000 盧布。最大的 - 取決於服務年限、具體區域和工作地點。

海關部門負責人可以指望 50,000 盧布。在偏遠地區，尤其是北部地區，指揮官最高可獲得20萬盧布。工資是根據工資來的。該國的平均工資為 25,000 盧布。