帶 29 英寸車輪的自行車：特點、優點和缺點
自行車迷們一直在討論車架外形、剎車和車把功能，甚至是設計。但是還有一個同樣重要的參數——輪子的大小。最近出現了 29 英寸輪轂的自行車，你需要權衡這種購買的利弊。
特點
最新一代山地自行車的車輪直徑通常為 29 英寸。 這樣的自行車立即獲得了認可，並獲得了一定的粉絲圈。已經在第一場比賽中確定，在如此大的車輪上，障礙物的通過變得更加容易和柔和。加速度將保持更長的時間。踏板轉動一圈傳遞給自行車的能量將明顯高於車輪較小的車型。
毫無疑問，騎自行車的人會很快欣賞 增加抓地力。 它是由於非典型輪胎設計而創造的，並增加了任何道路的穩定性。騎手注意到，在大輪子的自行車上，轉彎和各種不平坦的地形不太明顯。
最後，九分褲更適合非常高或超重的人。
但是，它們不僅有優點，也有明顯的缺點。
值得一提的是 這些自行車很重。 即使是單獨的車架和車輪也比帶有較小螺旋槳的山地自行車重。這是可以理解的：畢竟29英寸無論如何比26甚至27都要大。另外，車架一定要大一些，不然第一次上路就直接斷成兩半了。開始騎大型自行車比較困難，因為 慣性不僅有助於保持加速度，還會使起步困難。
即使在移動時，您也必須付出更多的努力。質量的增加和慣性的增加會導致機動性的喪失。 Niners 很難被稱為敏捷自行車。
只有訓練有素的騎手才能駕馭它們，他們將以力量和信心引導自行車。
只有經驗才能讓你立即確定你需要適應哪個轉彎，以及如何去做。
繼續分析Niner的優劣，值得關注的是 騎它比騎低型號更容易造成傷害。 無論如何，從高鞍上摔下來會更痛苦。請記住，這些幾乎是獨家型號。維修所需備件的選擇非常困難，而且遠非隨處可得。
另一個問題是這樣的自行車根本不適合青少年。
甚至對於身高不到 1.6 m 的成年騎行者，使用它也完全不舒服。 身材苗條或體重不足也可能帶來問題。然而，這些缺點是大輪自行車優勢的直接延續。但即使他的身體比例達到最佳，也幾乎不可能表演技巧。缺乏機動性和增加的慣性干擾。
比較
問題出現了——那麼哪個自行車車輪更好，29 英寸還是 26 英寸。這個問題沒有單一的答案。 這一切都取決於使用目的和個人需求。 Niners配備了更高的框架，並且他們的重心也向上移動。 但是，差異以 1-2 厘米表示，在騎行過程中幾乎感覺不到。
26 英寸的車輪確實沒有什麼明顯的優勢。 自行車的車架看起來更整潔、更時尚。事實證明，該設計更具機動性，自行車本身可以很容易地放在汽車的後備箱中運輸。最終的選擇必須由騎自行車的人自己做出。
如果您打算用技巧打動他人，則應優先考慮配備 26 英寸輪轂的車型，因為 Niner 更適合您可以加速的平坦區域。
其他選項和選擇
帶 29 英寸車輪的自行車（以毫米為單位，它將是 73.66） 適合身高1.8m及以上的遊客。 結構質量的增加可以通過具有特殊設計的小尺寸框架的模型來補償。問題是找到這樣的九點甚至比全長樣本還要困難。在選擇備件時會出現額外的困難。
現在是時候探索選擇自行車的主要特點了。 有必要選擇它供遊客使用，考慮到：
- 特定駕駛員的特徵；
- 計劃路線的細微差別；
- 預算限制;
- 對特定自行車的個人印象。
如果自行車的輕便性是第一位的，你應該注意 鋁製框架型號（21、22、23）英寸長。 在選擇九輪車時，比輪子更小的車型更重要的是車把和座椅的調整。只有這樣，自行車才能適應個人需求。
一定要評估剎車的質量。盤式製動系統當之無愧地被認為是最佳選擇。
速度數量是單獨選擇的。 只有經驗豐富的騎自行車者才能弄清楚是否需要 18 速或 24 速。建議初學者將自己限制在較低的速度範圍內。儘管如此，如果您沒有適當的騎行體驗，您將無法正確使用它們。
要在城市和維護良好的鄉村道路上旅行，購買具有增強越野能力或各種選擇的昂貴車型是沒有意義的。
配備 29 英寸車輪的 TOP 山地自行車包括 美利達大九 70. 其特點如下：
- 重量 - 14.5 公斤；
- 直方向盤；
- 29 速（非常適合有經驗的騎手）
- 帶液壓驅動的盤式製動器；
- 最適合越野和其他類型的極限騎行。
值得一看和 公牛布什尾 29. 據稱，這款自行車適合專業和休閒騎自行車的人。它比以前的型號稍重（重 14.9 公斤）。保證負載高達 130 公斤。設計師們精心優化了他們的產品，以便在包括城市在內的各種道路上騎行。
自行車有一個普遍的用途 格式 1213。 該設備的質量僅為 13 kg。默認情況下，它配備了 27 速變速器和盤式製動器。用戶注意到幾乎完全沒有振動。在越野時，這輛自行車錶現良好。作為替代方案，可以考慮 JAMIS 達科他州 D29。 這輛自行車的車架由實心鋁合金製成。結構的質量達到 13.5 公斤。有 20 種不同的速度可供選擇。
Niner 自行車的特點和選擇技巧可以在下一個視頻中找到。
好文章，很有趣。 2009 年，他參加了 GT Avalanche-2。那時，這樣的自行車很少見，我花了很長時間才為自己選擇合適的型號。現在，在過去的 10 年裡，29' 車輪自信地流行起來。而且我不認為僅此而已。這些巨頭，我認為，更適合那些去賽道和長途巡航的人。這輛側翻比較好，但是在越野駕駛的時候，感覺也不錯，因為它本質上是一輛“越野車”，即更通用。就個人而言，現在我會自信地騎上這輛特別的自行車。雖然我喜歡我的，但我最近開始經常在城市裡旅行，上班，我開車直到極度寒冷，有時我必須處理平衡，移動路邊。你必須經常把它帶到5樓。所以 29 ' 必須採取已經堅決，旅行和看到。儘管您必須自己體驗一切-坐下來兜風，比較。