自行車減震器座桿:它們有什麼用途以及如何選擇?

在不平坦的表面上騎行時,騎自行車的人經常會受到震動。使用帶減震器的自行車座桿可以讓騎手在騎行過程中感覺更加舒適。本文將幫助您為自行車座椅選擇合適的長管。

的優點和缺點
優質的 2 避震自行車價格昂貴,而柔軟、寬闊的車座會磨損您的大腿內側。 為了顯著減少通過後輪傳遞到騎手身體的衝擊,您可以放置一個帶有減震器的座管。 此外,這款座桿適合大多數自行車,即使是舊自行車,您也可以提高舒適度。它的成本比一輛新自行車低得多。

這種立柱的安裝方式與常規剛性座桿相同。 他顯著 減輕脊椎壓力,減緩疲勞。 結果,平均行駛速度增加。有些車型允許您遠程調節座椅的高度,這將使騎手能夠根據路況更好地適應道路。
減震器除了優點外,還有一些缺點。 它需要定期潤滑運動部件並保持清潔。 而且它的重量比剛性座桿稍大,使用壽命也較短。
儘管如此,減震管不僅越來越多地被專業人士使用,業餘愛好者也越來越多地使用。

種類
針對不同類型的自行車,有多種座桿設計。帶減震器的銷分為幾種類型,它們的設計和用途各不相同。
伸縮式
它由 2 根管子組成,其中一根管子沿著另一根管子的內表面滑動。它們內部是一個帶有彈性體的彈簧。它的優點是 設備的簡單性、相對的耐髒性和機械損壞性。 不足之處—— 負載下的高壓縮,限制了衝程量。 調整鞍座高度時必須考慮到這一點。
由於內部摩擦,很難抑制小振動。此別針最適合需要吸收較大衝擊力且可能出現泥濘騎行的越野自行車。


平行四邊形或槓桿
在幾何上與該圖相似,彈性體安裝在其槓桿之間。這種銷在騎手的重量下彎曲較少,這簡化了調整。負載能力通常限制在 90 公斤,但也有更強的型號。 與伸縮式座桿相比,該座桿需要更加小心,並且需要更頻繁地潤滑樞軸。
槓桿銷的使用壽命通常比伸縮銷短。 該座桿可以更好地抑制小振動和振動。當您需要在相對平坦的表面或鋪砌的道路上騎行時,這種設計的鞍座是公路和旅行自行車的不錯選擇。
兩種類型的座桿都有 3-6 厘米的行程。硬度可以根據騎手的體重或所需的舒適度進行調整。有些型號可以手動調整,無需使用工具。調節螺釘位於銷的底部,銷插入框架中。
並且座管也根據固定鞍座的方法進行了劃分。更常見的單螺栓安裝座可確保座椅導軌安全,但角度調整非常粗糙。雙螺栓 - 更準確,但也更昂貴。


車座高度調節銷
另外,值得一提的是帶驅動器的座桿。 他們的主要任務是根據地形改變鞍座的高度。 在顛簸行駛時,您需要盡可能降低座椅,以免影響跳躍。相反,在平坦的地形上騎行時,需要將鞍座抬高,這樣會提高踩踏效率。如果障礙物和平坦區域交替出現,則您需要在騎行時遠程更改鞍座的高度。
這些銷可用於機械和液壓驅動。高度變化範圍通常為 100 mm。更高級的型號有 125-150 毫米的調整。旗艦值為200毫米。
同時,不像製動器那樣需要泵送鞍座的液壓驅動。


座桿驅動器使用車把上的特殊按鈕遠程控制。它可以是階梯式的或連續的。 隨步 - 只需按一下按鈕,鞍座就會上升給定的量並佔據固定位置。使用連續 - 必須按住按鈕,這將使您可以更準確地設置所需的高度。 後一種驅動選項更方便也更常見。
高度調節按鈕也可以位於座桿本身,因此不需要單獨的驅動器。在這種情況下,您需要鬆開方向盤,這僅適用於平坦的表面。對於越野自行車,此選項是不可接受的,因為地形複雜需要持續的轉向控制。這種類型的引腳更具體且不太常見。
驅動輸出可以位於座桿的底部和頂部。 如果您的自行車車架允許路由內部驅動器,則使用底部出口。此選項可以更好地防止機械損壞,並且看起來很美觀。
如果沒有內部接線,在這種情況下,需要一個帶有頂部出口的引腳。這種銷可以安裝在任何自行車上。


選擇的特點
正確選擇和安裝管道很重要——為此它必須有足夠的長度。任何座桿都應深入車架 15-20 厘米。 它在車架中越深,騎手可以承受的重量就越大,連接就越牢固。.但與此同時,您不應該使用太長的管子,因為這會額外增加自行車的重量。安裝時,需要按照銷釘最大突出部分的標記。
減震銷的上部位置應超過正常高度1-2厘米。 這是必要的,以便在騎自行車時,騎手在減震器彎曲時採取自然姿勢。
並且銷具有不同的直徑 - 27.2 和 31.6 毫米。選擇時請記住這一點。 25mm 標準已經過時,具有這種座桿直徑的自行車不再生產,儘管它們仍然很常見。



結論
騎行舒適度保證了良好的結果。 帶有減震器的座管可以讓您更好地控制自行車的行為,減少背部的負荷,並保持身體的良好狀態。真實用戶的評論證實了這一點。
此外,靈活的座桿可讓您不必購買昂貴的全避震,而是將自己限制在更便宜的硬尾上。使用這種引腳時,幾乎察覺不到差異。
在剛性公路自行車上,懸掛式座桿將減少對騎手身體的影響。這會讓你不那麼累,並提高你的速度。



有關如何為自行車選擇減震器座桿的信息,請參閱以下視頻。