自行車冬季輪胎：它們的特點和選擇標準

經驗豐富的騎手和第一次決定在泥濘或結冰的道路上騎行的初學者都需要為自行車選擇冬季輪胎。隨著胖子自行車的出現，兩輪車輛的全季節運行特別受歡迎，它可以讓您調整輪胎壓力以增加浮力。但是冬季自行車輪胎的選擇仍然是一個嚴重的問題，因為使用這種自行車輪胎的做法並不太大。輪胎應該具備哪些品質才能讓您在雪地、沙鹽混合物、泥濘和被雪堆覆蓋的道路上自由移動？

許多知名品牌生產 20-26 和 28-29 英寸的鑲釘輪胎以及其他冬季輪胎。 自行車的安全誰可以信任，選擇時要注意什麼？ 為了理解這個問題，值得更詳細地考慮所有可用的選項。

自行車的冬季輪胎與夏季輪胎明顯不同，這不僅僅是季節性問題。 鑲釘輪胎具有以下重要特徵：

• 軟橡膠 - 與夏季相比，它的剛性要小得多，這與使用可以在低大氣溫度下保持其性能的橡膠化合物有關；
• 尖峰的存在 即使在結冰的路況下，額外的凸耳也有助於增加牽引力，在具有不同特徵的軌道和越野行駛時保持高水平的安全性；
• 特殊胎面花紋 肯定會更深、更清晰、更銳利；冬季輪胎需要盡可能地緊貼地面，粗糙的刀槽花紋非常有效；
• 增加耐磨性 - 在許多方面，這也是由於使用了減少表面磨損的特殊添加劑；
• 抗穿刺性 - 即使在半癟輪胎上行駛時，您也不必擔心它們會破洞；
• 相當大的重量 - 這可能是個問題，尤其是在胖自行車上，它的重量已經很大，而且大部分都落在車輪上；
• 成本增加 - 任何級別的 MTB 自行車的一套冬季輪胎都會花費很多；特別是如果您不保存併購買高質量的輪胎。

在預算模型中，它是鋼，在昂貴的外殼中，它通常由不銹鋼材料或鋁合金製成，而長釘本身由碳化鎢或其他具有更高耐磨性的金屬製成。

冬季自行車輪胎的特點包括： 需要滾動。 在賽季開始之前，它們在最小允許壓力下運行 50-80 公里 - 在此期間，突然制動特別危險，因為釘子可能根本無法承受力，它們會被撕掉。還應考慮製造商的建議。他們建議 僅當大氣溫度降至 +5 度時才使用冬季輪胎。 另外，輪胎氣壓一定要低，否則與路面的接觸面會太窄。

與任何其他自行車輪胎一樣，冬季自行車輪胎也根據其尺寸進行劃分。 根據自行車的不同，最受歡迎的有以下幾種：

• 20英寸；
• 26 英寸；
• 28 英寸（或山上 27.5 英寸）；
• 29 英寸。

前兩個版本中的橡膠屬於自行車輪胎類別，用於特殊的試驗，具有減小車輪直徑的極端模型。其餘輪胎最常安裝在山地自行車上 - MTB 或胖自行車。 fatbike 的另一個特點是增加了圓盤的寬度，這使它們成為任何季節的成熟越野車。 28 英寸的直徑是典型的窄輪胎高速公路自行車——它們在冬天是最難騎的。

此外，所有的冬季鑲釘輪胎分為以下幾種：

• 交叉浮油 - 有一點霜凍和乾淨的街道的選擇；最輕，最少的鉚釘；
• 泥 - 旨在征服積雪覆蓋的空間，它們的特點是最深的胎面花紋；
• 雙排輪胎 - 他們有一個相當弱的鉚釘，但它適合城市;
• 四排冬季輪胎 可以承受極限滑雪的最受保護的選擇； 4 排鉚釘使您能夠在所有騎行條件下保持最佳抓地力。

在值得冬季騎行愛好者和專業人士最高讚譽的製造商中，有許多人人都知道的品牌。它們在網絡論壇上被推薦，在商店中，它們被顯示在全天候自行車製造商的網站上。 信任知名品牌，您可以獲得的不僅僅是優質產品.通常，在此類公司的陣容中，有多種冬季輪胎可同時適用於任何氣候和天氣。

芬蘭品牌 Nokian 生產的不僅僅是優質輪胎，這讓許多騎自行車的人大吃一驚。對於自行車，該公司提供基於防凍底座的輪胎選項。它們的特點是具有大量鉤子、硬質合金鞋釘尖端和深而清晰的胎面花紋的高質量鞋釘。諾記產品線包括適用於各種操作條件的輪胎。 在最流行的冬季款中，您可以關注幾個選項（名稱中的數字索引表示秒殺的數量）。

• Hakkapeliitta W 240。 輪胎非常適合冬季天氣。螺柱的平均數量使它們成為在各種類型的冬季表面上移動的好選擇。
• Hakkapeliitta W 106。 適用於城市及其他地區的雪地騎行的多功能輪胎。直徑為 26 英寸的兩排車型，每個輪胎的重量不到 1 公斤。鉚釘鋼，橡膠自信地創造了良好的抓地力。
• Freddies Reven 的 336 SW。 該輪胎模型的特徵在於胎面元件之間的距離寬度增加的花紋。此外，這裡使用的是硬質合金防滑釘，輪胎本身是橡膠，帶有碳纖維增強纖維。適合不知疲倦的旅行者的全天候、抓地力和可靠的輪胎。

該品牌的廉價輪胎在歐洲受到高度重視。鑲釘冬季輪胎設計用於寒冷氣候，一套輪胎的平均成本不超過 50 美元。按重量計算，每個輪胎會增加約 1.3 kg 的車輪重量，這在將它們安裝在輕型自行車上時值得考慮。該品牌的一個顯著特點是胎面中存在防止雪粘的元素。 所展示的 Kenda 冬季輪胎型號如下：

• 兩排 克朗代克標準；
• 四排 克朗代克寬；
• 裝備齊全，開槽，深深地刻有克朗代克緊身胎面。

最著名的冬季自行車輪胎製造商之一。該公司專注於高端市場——一套輪胎的價格為 100-200 美元。廉價自行車的車主不太可能對它的產品感興趣，但這種輪胎的使用壽命為 5 年，可以收回成本。 在流行的模型中，可以注意到幾個。

• Ice Spiker Pro。 冬季系列中的頂級型號，帶有四針螺柱和特殊的防滑碳纖維尖端。橡膠有 361 個螺柱，即使在冰上也能提供自信的抓地力。同時，輪胎的重量很輕——車輪上的附加載荷不超過 700 克。
• 冰釘。 具有耐穿刺和其他外部損壞的材料的冬季輪胎模型。設計非常堅固，鞋釘排列成 4 排 - 它們的總數為 304 個。整個輪胎重約 1 公斤，其設計方式使用戶在冰雪路面上行駛時感到自信。

這個德國品牌不僅生產高品質的汽車輪胎，還擅長打造自行車輪胎。值得注意的是，這種特殊的產品自 1871 年以來就被列入該品牌生產的第一線產品。沒錯，然後輪胎是鑄造的。 Continental 的現代自行車冬季輪胎分為 2 條主線。

• 北歐秒殺。 這些是兩排或四排釘的交叉輪胎。它們的尺寸為 28 英寸，寬度為 1.6 英寸。鞋釘數為120或240，視行數而定，輪胎重量為850-900克，成本高於市場平均水平。輪胎具有深切且切割良好的胎面，可讓您自信地在冰雪路面上行駛。
• 尖刺爪。 適用於 26 英寸車輪尺寸的越野輪胎，設計用於 2.1 英寸寬度。這是一個可靠的山地自行車選擇，比預算品牌貴，但物有所值。尖刺的數量取決於輪胎的設計：在兩排輪胎中有 120 個，在四排輪胎中有 240 個，產品的總重量為 840 或 900 克。

冬季為自行車選擇輪胎的規則首先要確定輪胎的使用地點、使用方式和使用量。例如，如果計劃在淡季和初雪時很少旅行， 僅將帶釘輪安裝回去就足夠了。 所以自行車會獲得足夠的穩定性， 但它會保留滾動和機動性，腿部的負荷會更小。

在為冬季騎行選擇輪胎時，您應該依賴幾個參數和標準。

• 滑雪場所的選擇。 如果這些是自行車道和人行道，那麼最好選擇冬季半光面越野車——它們使用起來更容易、更舒適。對於森林和越野，具有最深胎面的重型輪胎是合適的。
• 溫度範圍。 如果冬季平均氣溫降至-15度以下，則應選擇由複合材料製成的帶有W標記的輪胎。橡膠在寒冷中變硬，行為不可預測。
• 雪深。 在鬆散的表面上，最好使用能快速切穿表面的窄輪胎，形成堅硬而穩定的基礎。在滾花表面上，建議使用具有較大接觸面積的較寬輪胎。它們適合在冬季道路、人跡罕至的小徑和冰殼上行走，將幫助您擺脫泥雪粥。
• 投影儀設計。 越野騎行需要具有高凸耳的輪胎，比胎面佔用更少的地面空間。這些數字幾乎相等的正胎面僅適用於滾動的高速公路。

如何選擇冬季輪胎，請看視頻。