Aist 自行車：型號範圍和選擇標準

如今，一輛好自行車，即使價格實惠，也被認為是真正的發現。老一輩的一些代表，還記得蘇聯時代的兩輪交通工具，懷念Aist自行車。如果您認為它們已經消失了很長時間，我們有個好消息要告訴您：製造商仍在繼續生產它們。

Aist自行車（最近用拉丁文寫名字是正確的）在我國自古以來就為消費者所熟知，因為早在1947年就開始生產，同時立即售出6000輛自行車。公司發展迅速，運營三年內兩輪車銷量達到10萬輛。早在 1955 年，年銷量就增長到 40 萬台，很快這個品牌就在蘇聯這樣一個大國的市場上變得局促。 1963年，一輛現在裝飾著拉丁字母的兩輪車首次出口。

蘇聯解體後，產銷量大幅下降，這是市場競爭加劇造成的，但對於他們自己來說，現在是一個相當小的國家， 公司仍然是引以為豪的原因之一。

今天，與過去幾十年一樣，Aist 自行車的生產基地位於白俄羅斯。 MotoVeloZavod LLC，顧名思義，從事生產兩輪車輛，包括踏板型和電動機型。明斯克摩托車和自行車廠有兩個特點：第一，幾乎所有已知類型的自行車都在這裡生產，從經典兒童到山地和公路自行車，第二，它們都屬於預算類別，一直受到讚賞在我國。應當指出的是 現代的 Aist 僅在組裝方面仍然是白俄羅斯的，而大多數框架都是在中國購買的。

曾經，這種自行車因其極其簡單的設計而受到普通蘇聯公民的高度重視，因此維護和維修也很簡單。如今，該公司距離每年 400,000 輛自行車的峰值還很遙遠，但即使目前每年 70,000 輛兩輪車，該品牌仍然是一個出口品牌，也讓俄羅斯騎自行車的人感到高興。

現代自行車市場的各種優惠非常豐富，未來兩輪交通工具車主的任務是為自己選擇合適的車型，不僅是車型，還有製造商。應該承認，即使在世界著名製造商的拼命衝擊下，Aist 也成功地抵抗住了，這一切都是因為它的大部分關鍵優勢自蘇聯時代以來就一直存在。 今天，在優先考慮白俄羅斯品牌的產品之後，您完全有權依靠以下完美購買的優勢。

已知事實： 機制中的節點和部件越少，它發生故障的頻率就越低。 但是，對於任何機構來說，一種或另一種頻率的故障都是典型的，對於 Aist，您甚至可以嘗試自己修理它，因為這輛自行車沒有什麼複雜的。

由於我們正在談論定期維護和維修的需要，因此出現瞭如何獲得備件的問題。這沒有問題 - 因為生產不會停止組裝工作，這意味著所有組件都會繼續生產。鑑於 Aist不是遠在國外的海外品牌之一，在許多方面專門為俄羅斯市場工作，獲得必要的備件並不難。

如果你不假裝是 100%“堅不可摧”的頂級自行車，但也站得住腳，那麼知道如何將優質與忠誠定價相結合的製造商的產品可能在你的興趣圈中。上面所說的完全符合 Aist 的特徵，因為 這是一輛中國車架上的白俄羅斯自行車，在這些國家，他們通常不會以高昂的價格“打架”。

此外，生產兩輪“馬”的明斯克相對靠近俄羅斯許多人口稠密的地區，這意味著價格中的後勤成分並不那麼明顯。此外，由於俄羅斯聯邦和白俄羅斯的特殊關係，跨越州際邊境也不影響成本。

曾幾何時，來自白俄羅斯的兩輪產品吸引了蘇聯公民，因為明斯克工廠生產的自行車以良好的操控性著稱——這使他們能夠依靠交通工具，即使路線遠離任何合適的道路，而且在我國這樣的路線還是時間夠用的。

如今，很多潛在消費者誤以為Aist改用中文鏡框改變了很多，但實際上並非如此—— 雖然只在明斯克進行組裝，但零件的訂購仍是根據當地設計師的圖紙進行。

早在 1977 年，第一款帶有折疊車架的 Aist 就出現了，從那時起，折疊式設計就成為了品牌的一種“芯片”——大多數車型的車架都可以根據車主的要求變得更緊湊。 考慮到我國的典型距離，在許多情況下，自行車首先必須騎在私家車的後備箱或公共交通工具上，然後才能發揮交通工具本身的作用。

在這種情況下，折疊的可能性被認為是一個堅實的優勢。順便說一句，同樣的功能使得即使在狹窄的蘇聯公寓中也可以方便地存放自行車。

這些自行車也有缺點，對某些人來說，它們甚至看起來很重要， 但其實，這裡的重點不是聯姻或者設計上的誤判，而是廠商對某段騎行者的定位。 所以，艾斯特推出各類兩輪車，著眼於廣大消費者，因此主要生產業餘車型。

如果您認為自己是一名認真的運動員，那麼這種交通工具不太可能對您有用。

另一個重點是現代“Aist”的強度和可靠性.世界知名自行車運輸廠商的自行車價格是否合理可以爭論，但世界上沒有奇蹟，買者一分錢一分貨的白俄羅斯“鐵馬”不太可能被繼承孫子。原則上，維修的簡單性和低成本很大程度上抵消了這個問題， 但與此同時，這裡的情況與汽車大致相同：購買時，一個人希望盡可能多地在方向盤上度過，而不是在引擎蓋下。

此外，一些消費者還抱怨塗裝不可靠——購買後不久，自行車就失去了原有的迷人外觀。也有人抱怨裝配不良：尤其是前後輪可能無法形成一體線，這對車輛的行駛質量產生了負面影響。

如果您是明斯克工廠產品的長期粉絲，那麼 Aist 的優勢包括其令人印象深刻的範圍 - 您可以向任何正在尋找便宜自行車的人推薦該品牌，而完全不感興趣， 一個人需要什麼樣的兩輪交通工具。事實上，現代 Aist 生產適合各種口味的車輛。

讓我們快速瀏覽一下潛在消費者可能感興趣的白俄羅斯製造的主要自行車類型。

• 山地自行車顧名思義，專為越野駕駛而設計，當然，它們在城市條件下並非完全無用。儘管 Aist 產品不能被視為成熟的運動產品，但仍然可以觀察到所有特徵，例如更可靠的車架、具有侵略性胎面的厚輪胎和更大的間隙。明斯克工廠生產沒有後懸架的輕型硬尾，感覺每一次顛簸，但速度快如子彈，以及雙懸架，重量更明顯，速度更低，但有效地抑制了地形。

• 公路自行車 全世界最受歡迎，在 Aist 的情況下，規則沒有例外的問題。從技術角度來說，這是最簡單的自行車，主要用於在平坦的城市道路上騎行。這裡的附件是針對城市條件的，例如，典型的設備可以配備燈、鈴和籃子或行李箱。這是一種流行的步行或定期旅行自行車，可以替代無聊的公共交通。

• 道路模型和公路一樣，它們是為質量不錯的公路而設計的，但它們的用途有些不同——它們適用於城外高速公路上的高速行駛。這種自行車的速度設置相對簡單，而運輸具有良好的滾動性並且可以長時間保持運動的步伐。這一切都歸功於特定的設計特點，包括“公羊角”形狀的方向盤、增加剛性的輕質車架、狹窄和最大充氣的輪胎。

• 折疊自行車 通常被區分為兩輪車輛的獨立類別，這是合乎邏輯的：沒有一體式剛性框架，這種模型基本上不適合大量負載，特別是因為 Aist 原則上不能被視為具有出色製造質量的製造商。折疊選項有利於在狹窄的家中舒適地存放和在公共交通工具上騎自行車，但騎行路線應選擇沒有困難和搖晃的路段，並且不宜加速。

• 女模特 一般來說，它們複製了上述所有類型的自行車，但它們的設計細節考慮到了女性身體的解剖結構。最引人注目的例子是框架上根本沒有上管或明顯的向下位移，以免影響女孩的合身性，即使她穿著連衣裙或裙子。女士自行車通常還具有任何真正女士都會喜歡的特殊設計。

• 青春故事， 和女款一樣，它們大多是同款成人車型的類似物，只是車架和輪徑稍小一些。根據普遍接受的標準，青少年自行車是為身高和體重從 10 歲到 18 歲的騎手設計的，但很明顯，這樣的劃分在很大程度上是任意的——有些孩子長得太快，以至於他們必須改變成年之前的成人自行車，以及任何年齡的一些微型成年人在緊湊型青少年自行車的車輪後面感覺更舒服。

• 兒童自行車 專為 1 至 10 歲的兒童設計。由於顯而易見的原因，這裡的車架和車輪的尺寸大大減小。為了防止騎車時摔倒的痛苦，許多兩輪車型在後輪的側面都配備了兩個額外的快拆輪——它們不允許自行車滾動，在掌握了騎行技巧後可以將其卸下。

白俄羅斯製造商的車型系列令人印象深刻 - 無論您想要哪種類型的自行車，它肯定會出現在其中一條線上。我們的評論將涉及 Aist 自行車的幾種型號。在編制列表時，我們專注於最知名和最受歡迎的自行車，但您也可能會發現評級中未列出的自行車更方便實用。

該品牌最知名的女模特之一，指 到城市階層。 一款相對較新的城市自行車，配備 26 英寸車輪和帶有剛性前叉的鋼架，採用粉紅色裝飾。該套件包括前製動器“振動制動器”和後腳制動器，鏈條受到部分保護。框架的可靠性由第二根管道給出，這裡被大大低估了。為了更加方便，還有一個籃子。

對於那些正在尋找真正的兩輪越野車以在雪地、沙地或高草上騎行的人來說，這是一個胖子自行車的例子。交通工具配備了直徑為 28 英寸的大輪子，適合這種類型的自行車的輪胎是寬的和半扁平的。 前後的前彈簧油叉和液壓盤式製動器提供了越野行駛的特殊柔軟性。 有 10 種速度可供更精細的行程控制。

白俄羅斯最知名的自行車模型之一， 專門為從小教孩子一個簡單的規則而創建：道路不是讓你開車去那裡，而是限制你的視野. 配備 20 英寸車輪的山地自行車沒有明顯的“性別”，但它有剛性版本（兩個前叉都是剛性的，但自行車更輕一些）和硬尾版本（具有減震功能的前叉）。 該單元針對 10-12 歲的假小子，振動器負責騎行的安全。 有 1 速和 6 速兩種選項。

男女折疊車型，由於“過渡”輪徑為 24 英寸，可被視為成人和青少年。 與許多其他型號一樣 Aist, Smart 以不同的配置生產——至少有一個帶有單後製動器和一個速度的版本，還有一個帶有 7 速變速箱和振動制動器的高級版本。

它可能不是明斯克工廠最常見的自行車型號之一，但不將其列入此列表將是真正的犯罪。 這不是開玩笑 - 這是一輛真正的貨運自行車，可以在位於座椅後面的籃子中攜帶多達 40 公斤的貨物！

很明顯，這種情況下平庸的兩輪車肯定會很硬，在這樣的負載下保持平衡並不容易，因此設計師決定採取非同尋常的舉措，將成人自行車製成三輪，並具有相當寬的後輪的佈置，仍然不會妨礙您在狹窄的道路上行駛。 剛性前叉和 24 英寸車輪直徑是必須的，但您可以選擇速度數量 - 有 7 或 1。

可以認為是Aist的頂級公路自行車， 它甚至適合業餘比賽。 最輕的鋁製車架、28 英寸車輪、剛性前叉和 16 或 22 速可供選擇 - 這是用於長途旅行的廉價但快速的兩輪運輸的公式。對於及時制動，卡箝制動器將負責。

選擇完美自行車的過程是漫長而復雜的，一般來說，如果你想讓它完美適合你，你不應該忽視自行車的任何特性。當然，支持預算的選擇 Aist 已經表明您不是一個要求很高的人，並且在您重視節省的所有優勢中，但您至少需要弄清楚自行車的類型。

在去商店之前，請明確回答您需要自行車的目的。

多腳踏實地：如果您為了娛樂或工作而定期在正常道路上騎行，您應該注意 城市自行車，又名公路自行車，又名城市自行車。

如果您的工作地點近，市區選擇是不錯的選擇，但對於數十公里以上的常規旅行，無論是嚴重需要還是您自己的愛好，最好採取 高速公路 它們更快、更實用。 越野自行車 如果您根本不支持嚴格在道路上駕駛，這很有用。生活在風景如畫的地區並擁有一輛山地自行車，您將有一個愉快的機會來關閉人跡罕至的地方，讓自己沉浸在大自然中。最後， 折疊式自行車 - 這是對自行車緊湊性的強調，您不應期望它有任何其他顯著優勢。

在這樣做時，請注意 車輪直徑的增長沒有嚴格的約束——允許有一定的漸變，因為小直徑有利於減輕車輛的重量，而大直徑則更容易克服顛簸。 喜歡穿經典女裝的女孩子要注意女式自行車——不僅上下車方便，甚至在設計上也再次強調了車主的女性氣質。其中 最好不要放棄底管 - 讓它放低一點，因為沒有它，框架會失去其強度和耐用性的很大一部分。

最後，考慮一下體驗過各種型號Aist自行車所有優點和缺點的車主的意見。 必須承認，在各種論壇上收集的評論情緒各異——既有自行車的徹底“失敗”，也有熱烈的反應。顯然，很大程度上取決於評論作者的要求、模型以及特定實例的構建質量。

如果我們談論好的東西，那麼他們通常會關注廉價。

如果不為您的運輸工具加載複雜的測試，您將不會遇到問題，而那些確實出現的問題通常可以由知道如何將螺絲刀握在手中的任何人來解決。

有了批評，情況就更加模棱兩可了——有人普遍拒絕批評Aist，因為它的成本很低，而有人開始在細節上挑剔。在大多數情況下，負面評論的作者指出 組裝可靠性差 - 然後機翼交錯，然後胎面被完全擦拭（比預期的要快得多），然後把手被擦拭。儘管存在反對意見，但他們也會定期抱怨體重過重，這顯然取決於模型和所有者的身體準備情況。

一句話， Aist 非常適合您的第一輛自行車，尤其是如果您不打算將所有空閒時間都花在鞍座上。

在下一個視頻中可以看到 Aist Slide 3.0 29" 山地自行車的概述。