前進自行車：多種型號

Forward 是一家相對年輕的自行車製造商，在任何國家都無法吹噓其為幾代自行車手所熟知。 儘管如此，這個品牌還是值得關注的，因為儘管有“外國”的名字，但它是一家俄羅斯公司，而且國內產品通常比外國同行便宜一些。雖然這些自行車沒有一個公認的名字，但這樣的兩輪交通工具可能會是您的最佳解決方案。

Forward 是為數不多的俄羅斯自行車品牌之一，其生產重點不在於預算較少的大眾消費者，而在於狂熱的業餘愛好者和真正的專業人士。 當然，製造國對價格的影響是令人愉快的，但 Forward 絕對不屬於最便宜的自行車類別，但即使是專業運動員也不會迴避該公司的產品。

這家最終成為現代 Forward 的公司成立於 1999 年，雖然它的活動立即與自行車聯繫在一起，但起初它並沒有生產任何東西。最初，創建該業務的目的是組織國內外製造商的兩輪車批發交付。後來，在評估了一些潛在競爭對手生產的有問題的產品之後，Forward 決定開始自己的生產。

令人驚訝的是，這家公司的受歡迎程度如此之快：早在 2008 年，就售出了第 100 萬輛自行車，與此同時，Forward 自行車手首次在著名的國際比賽中取得成功。

成立二十年後，Forward 被公認為俄羅斯最成功的自行車製造公司之一。 它們被定期稱為預算，但更正確地說這是價格和質量的完美結合。

Forward 是一個有前途的俄羅斯自行車製造商的獨特例子，在短短 20 年的時間裡，它從一個不知名的進口商成長為一個產品甚至不被專業人士鄙視的製造商水平。 普通自行車手可以從這樣的自行車中找到很多優勢，但我們將僅強調絕大多數評論員喜歡的那些功能。

• 低成本。 不管有人說什麼，最初我們的人都被價格標準所吸引——一位潛在買家聽說了這樣一個事實，即這種自行車的需求量很大，但看到了價格並被迷住了。這裡需要注意的是，Forward 原則上並不是最便宜的，但與國外同行相比，它的價格驚人地實惠，這使得它更受歡迎。

• 導入的附件.即使是熱心的愛國者也不太可能爭辯說俄羅斯還沒有為他們生產明確的高端自行車和設備，因此首選像 Shimano 這樣的外國領先品牌。 Forward 選擇了將低成本的內部零件（在適當的情況下）與關鍵的進口零件配對的明智策略，以使他們的自行車同時相對便宜且質量相當高。

• 一個令人印象深刻的選擇。 這個論點對於那些喜歡信任曾經以最好的一面展示自己的特定製造商的消費者來說將非常有吸引力。 Forward 的產品線提供各種口味的自行車，這意味著舊自行車的車主可以切換到全新的車型，甚至是不同的車型，而不必過度懷疑該品牌是否值得信賴。

• 數量龐大的服務中心。 沒有什麼是永恆的，即使是昂貴的外國自行車有時也會發生故障——比如 Forward 自行車。還有一點就是，進口的“鐵馬”並不總是那麼好修——有些零件真的很難買到，還得寄希望於昂貴的車能活得越久越好。由於 Forward 在俄羅斯製造，該公司已在全國開設了近百個授權服務中心。這意味著即使發生故障，恢復兩輪寵物的機會也相當高。

以下缺點可能只是負面評論作者的主觀意見或某個特定模型的缺陷，但我們特別試圖收集經常重複的批評。首先，俄羅斯的生產並不屬於頂級是顯而易見的： 建築質量和油漆質量都會跛行。 此外，消費者經常抱怨 單位可能更輕，因為很難把他拖上樓梯，尤其是對於一個脆弱的女人或孩子。

Forward 已準備好從小就吸引該品牌的新粉絲——尤其是對他們而言，它生產專為 1 至 10 歲的騎手設計的兒童自行車。 原則上，此類別包括所有“成人”類型的自行車，但形式略有減少，但我們將僅重點介紹幾個典型示例​​。

• 單元。 一款山地自行車，專為不太可能去成熟的山區，但會在平坦的道路上拼命駕駛的孩子設計，讓自行車承受的壓力不小。硬尾適用於 5 到 9 歲的孩子——至少它的 20 英寸車輪非常適合那個年齡。整套模型完全不同，因為框架可以由不同的材料製成 - 鋼或鋁（專業版）。

• 達科他州 20. 另一款山地自行車，但已經更適合在瀝青路面上騎行。這是一個相對簡單，因此價格低廉的車型——同樣的 20 英寸車輪頂部有一個鋼架，有一個簡單的 6 速變速箱，振動制動器負責制動。

• 蝎子。 適合 5-9 歲兒童的典型城市自行車。不值得在上面用力駕駛，尤其是在不平坦的路面上，但作為剛剛學習並且原則上沒有過於活潑的孩子的第一次交通工具，它會非常適合。在設計方面，這是剛性鋼架和 20 英寸車輪上最簡單的單速運輸。

• 流星。 與大膽的名字相反，這個模型（更準確地說，是一些修改）是為最小的 - 一個年輕的乘客應該從 1.5 到 6 歲來騎這個。作為入門車型，Meteor 最初配備了側輪以保持平衡，然後可以快速拆卸。

對於成年騎手來說，騎行方式的選擇範圍還是比較廣的，所以車型的多樣性也讓人印象深刻。我們收集了對許多消費者來說似乎是最好的模型示例，儘管我們不爭論什麼是味道和顏色。

山地自行車，顧名思義，專為越野騎行而設計，儘管它們也可以在良好的道路上騎行，儘管有一定的保留。 Forward專注於廉價的業餘硬尾——沒有後輪減震的車型。

讓我們挑選出那些在騎自行車者中已成為公認的自行車。

• 阿帕奇。 也許整個品牌中最知名的車型是簡單的初學者山地自行車，它價格便宜，但適合城市和相對越野。標准設備具有鋁製框架、21 速變速箱、26 英寸車輪和機械振動制動器，但有很多變化。

• 運動。 該單元與上述單元非常相似，包括各種修改。事實上，入門套件的不同之處僅在於這裡的框架是鋼製的，而不是鋁製的，速度是 18，而不是 21。

• 阿格里斯（女士）。 特殊的紅色和白色女子山地自行車，專為激進的騎行風格或明顯崎嶇的地形而設計。配備 26 英寸車輪的模型也存在於“男性”版本中，不同之處僅在於具有較低頂管的獨特車架設計。

• 猛禽。 這款山地自行車有點超出 Forward 自行車的一般範圍，因為它是全避震的。這種設計使您可以輕柔地克服任何不規則性，但會對結構的捲軸和重量產生不利影響，從而降低速度。配備 26 英寸車輪的 21 速自行車非常適合真正的山脈或任何其他地形，即使地形與普通道路相差甚遠。

這些通常被稱為公路（也稱公路）自行車，其主要功能是 在質量不錯的道路上行駛，但同時以盡可能高的速度行駛， 快速覆蓋長距離。原則上，這是一款城市自行車，但具有輕質車架和改進的空氣動力學特性，可提供出色的滾動性能。

Forward的產品中有很多這樣的自行車，並且在大多數情況下，它們已經配備了諸如機架、擋泥板等有用的獎勵。

• 約克。 同類產品中最亮的代表，配備大型（28 英寸）車輪和鋼架上的 14 速變速箱。您不會空手進行長途旅行，因為此類車輛最初配備了鋁製後備箱、反射器以在黑暗的賽道上更好地看到自行車、腳踏板和塑料機翼。

• 育空地區.這輛自行車有條件地與高速公路相關，因為理論上它適用於一切：您可以在城市周圍騎行，在崎嶇的地形上騎行，當然，在平坦的道路上行駛相當長的距離。原則上，這種運輸方式與上述類似，只是這裡的車架是鋁製的，速度是 24，輪子稍微減小了——它們的直徑是 26 英寸。

• 堪培拉。 而這款車型，就特點而言，幾乎是上述育空地區的完美復製品，但有一個特定的特點——該車型以澳大利亞首都命名，採用女士框架造型。

就設計而言，城市自行車可能是最簡單的。騎手很可能不會對城市自行車提出任何前所未有的要求，因為由於沒有太長的路線和良好水平的道路可用性，它沒有特殊的負載。還有一點就是這樣的自行車代替了車主的公共交通工具或者私家車，隨時可能需要，根本沒有時間專門為每次出行準備。為此原因 設計的簡單性還集中在沒有任何必要的維護上。

• 印度果醬。 城市自行車的典型例子，它是經典的剛性，即完全沒有折舊的設計。設計師考慮到在理想的城市覆蓋條件下，減震彈簧會不恰當地使城市自行車變得更重，因此他們簡單地刪除了這樣一個細節。

• 瓦倫西亞。 一款可折疊的車輛，通常不僅適用於城市，也適用於稍微崎嶇的地形，儘管它的 24 英寸輪轂適中。當然，對於後者，您只能非常仔細地進行實驗，因為原則上折疊自行車模型不是為成熟的騰躍而設計的，因為如果沒有其完整性，車架的最大強度是不可能的。

• 天藍色。 女士版城市自行車，帶有特別降低的上管 - 簡化了穿著長裙的女性的登船和下車。 26 英寸車輪和簡單的振動器是這輛自行車的標準配置，但就速度數量而言，可以選擇修改 - 有一個適度的 7 速變速器，但也有一個 21。

不可否認，大多數 Forward 自行車型號仍然具有入門級設備，這大大簡化了選擇。國內公司的很多自行車都是為普通市民設計的，而不是為運動員設計的，因此價格相對便宜，消費者只需要選擇最適合自己的自行車即可。

碰巧一輛山地車在無知的圈子裡被認為是“酷”的東西，因此，許多初學者，如果可能的話，帶上它，不明白一個簡單的道理： 在山區使用山地自行車是很合理的，但在城市中就不那麼合乎邏輯了。 沒有披露這種自行車在平坦路面上的最佳特性，並且其附件的大部分元素（支付了可觀的錢）根本沒有使用。如果您只想在城市周圍騎行，請選擇最簡單的城市自行車。

如果您的路線大部分位於城外，也不要急於選擇抽象的山地自行車。 對於鄉間小路來說，如果它相對充足，那麼同樣的城市自行車也適合 - 它可能不再是剛性的，但至少是硬尾，甚至是兩避震的。如果您每天行駛 10-20 公里或更長的距離，您將只需要一條高速公路，並且您希望在此上花費最少的時間，特別是因為沒有關於路面質量的投訴。

至於山地車， 選擇便宜的型號，以防您只是喜歡在森林裡騎行，而只有在進行嚴肅的運動訓練時才能買到更貴的東西。 請注意，在厚草或沙子等困難路面上，胖自行車會表現得更好——一種帶有寬半扁平輪胎的山地自行車。

請務必在購買前測試該裝置。 山地車，當然這兩天是不允許帶上山的，但至少你無論如何都需要在店裡兜一圈，看看是否方便。至少通過肉眼評估所有結構的可靠性，並檢查特定模型是否組裝正確，其表面是否有毛刺和脫落的油漆。

如果疑慮沒有完全消除，還可以在互聯網上查找有關該模型的評論，儘管您應該小心這一點：記住 最滿意的人原則上不會留下評論，而在十幾個評論中只有一兩條評論中的批評可能會變成主觀的。

最後 - 有幸乘坐俄羅斯公司 Forward 產品的車主的總體看法。在大多數情況下，他們會積極評價他們的自行車，認為它們是相當不錯的交通工具，適合在城市中悠閒地騎行、業餘出城旅行，甚至在鋪好的道路上進行長途徒步旅行。結合低廉的價格 這樣的自行車似乎是一個真正的發現，許多消費者表示他們會向他們的朋友和熟人推薦轉發。

批評通常是微不足道的，但它仍然出現在大多數評論中。誠然，您可以從其中一條評論中評估其中的很大一部分，其中作者對山地自行車的配置不滿意，據稱缺乏......反射器和腳凳更適合城市自行車或公路自行車。 關於體重過重的投訴 可以被認為是最有分量的典型主張。

有關 Forward 自行車的概述，請參閱下面的視頻。