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俄羅斯自行車：優點和缺點，型號評級

內容

優點
缺陷
品種
製造商
如何不犯選擇錯誤？

幾十年來，俄羅斯自行車一直被認為是最可靠、最耐用和最優質的。隨著運動模型的普及——山地、BMX、試驗和下坡，一切都發生了變化。極限騎行已成為大眾的愛好，事實證明，國內設備製造商並沒有騎手想要的那麼強大。今天，來自俄羅斯的製造商名單會定期更新新名稱，但自行車的等級略高於中國同行。俄羅斯聯邦最佳和最受歡迎品牌的評級看起來一點也不樂觀。

是否有莫斯科品牌的自行車，他們在俄羅斯生產的現代地理是什麼樣的，初學者應該選擇什麼樣的自行車以及如何不犯錯誤併購買可以使用很長時間的自行車 - 我們將在本文中討論。

優點

考慮到提供購買的俄羅斯自行車，可以推斷出許多結合俄羅斯品牌產品的模式。 它們的明顯優勢包括以下特點。

符合既定標準。 雖然中國製造的產品實際上通常由箔製成，但國內品牌提供普通厚度的優質鋼材，並且不會吝嗇鋁管。俄羅斯的自行車真的很可靠，因為它們的生產中使用了好的部件。
完全履行保修義務。 如果出現工廠缺陷，俄羅斯自行車可以很容易地退回給製造商。向台灣、中國或其他亞洲國家的公司證明某事將變得更加困難。
質量不錯的組件。 考慮到所有自行車品牌的大部分附件無一例外都是在亞洲製造的，俄羅斯製造商在技術裝備方面總體上並沒有走得太遠。
負擔得起的費用。 就價格而言，俄羅斯自行車絕對勝過任何競爭對手。當然，他們所呈現的產品更側重於沒有太多經驗的滑雪愛好者。但總的來說，還是比較符合目標受眾的要求的。
國內生產. “用盧布支持”俄羅斯品牌的機會對許多人來說非常重要——除了國家的聲望外，工廠還創造了數百個就業機會。

這些只是俄羅斯製造的自行車最明顯的優勢。與他們更加熟悉後，可以輕鬆地繼續該列表。

缺陷

缺點包括 極差的建造質量。 儘管這是安裝過程，包括在框架上懸掛附加設備，但這被認為是俄羅斯聯邦的生產。考慮到大部分車架是中國或台灣的，附件都是進口的，俄羅斯自行車市場開始看起來不太有吸引力。但是，即使基礎是國內的，也很可能會非常困難。

框架結構中的鋼管被認為是應對快速破損的最佳手段。

劣質附件 在俄羅斯自行車中，很難直接歸因於缺點。在很大程度上，這是因為自行車本身是為初學者設計的。 但服務頻率已經是一個嚴重的缺陷。 如果不能多年研究世界領先品牌的自行車軸承和襯套，這種策略在國產設備上肯定行不通。

品種

俄羅斯生產的所有自行車都可以劃分 在具有多速變速器和不帶速度選項的型號上，帶 1 個鏈輪。 有時會進行劃分 按材料等級和框架類型 - 由鈦、碳纖維製成的選項比鋼和鋁更昂貴。值得關注 折舊類型：可能沒有，在這種情況下，前叉稱為剛性，也有硬尾和兩個懸架。

另外，習慣上考慮折疊自行車，帶有變形框架的緊湊型自行車 - 它們是通用的，通常用於城市旅行。

根據其用途，所有自行車分為以下幾類。

城市或道路。 面向公路或瀝青，單速，操作簡單。默認配備行李箱和籃子、擋泥板、擋泥板。不提供此類模型的折舊。

山地自行車。 它們以兩個懸架和硬尾的形式提供，專注於崎嶇地形的旅行。它們具有堅固的加固框架結構，適合跳躍的雙輪輞。輪胎具有激進的花紋和增加的厚度。

最“越野”的粗輪車型被稱為胖子自行車。

小輪車。 具有堅固車架和前叉的特技自行車。它們不可折疊。它們具有方向盤和鞍座的特殊幾何形狀。

遊客。 專為長途旅行而設計，它們的特點是提高了加速度，特別是舒適的鞍座和大車輪直徑。

雜交種。 結合山地和旅遊模式的優勢。適合克服沒有太多極端的小型越野。

巡洋艦。 自行車在城市中舒適而悠閒地騎行。它們很舒適，適合購物旅行或觀光。

製造商

如果我們確切地考慮在俄羅斯生產自行車的工廠，這份名單會很短。它當然不包括莫斯科品牌——大部分生產仍來自首都。回顧俄羅斯聯邦生產自行車的公司，您可以更準確、更詳細地了解市場情況。

“韋爾塔”

彼爾姆自行車廠，自 1939 年以來一直引領著其歷史。過去，該公司成功生產的自行車“Kama”、“Ural”、“Velta-Sport”，是汽車關注的一部分。 2006年Velta企業清算後，在其基礎上創建了Forward LLC，專業生產同名自行車及其裝備和配件。 較早建立自己的生產，從2003年開始，首先在進口元件的基礎上，然後使用我們自己的開發。

“奔薩自行車廠”

在蘇聯時代，該企業被稱為 ZIF。自行車的生產一直持續到2016年企業因破產倒閉。 今天，該工廠處於區域從屬地位，恢復生產的工作正在進行中。 該公司在其存在期間積極向國外供應其產品 - 印度、中國、東歐。

在產品中，可以挑選出變形貨運自行車、青少年、折疊車型。

速度馬達

俄羅斯最大的自行車製造商。該公司同時擁有 4 家工廠 - 位於烏拉爾的克拉斯諾達爾地區、莫斯科和布良斯克地區。公司擁有Stels、Desna等自行車品牌，積極開發和增加產能。 產品線包括胖胎車、山地硬尾車和二避震車，以及各個級別的城市和公路車型。

“Velobalt”

加里寧格勒工廠，自 2006 年以來一直存在。公司同時擁有2個品牌的自行車： Novatrack 和 Stinger，主要針對青年觀眾。 該工廠定期改進生產，開發新模型，考慮框架的幾何形狀。

來自俄羅斯的最佳品牌也不會被忽視。 以下在人氣評分中的品牌絕對值得擁有。

原子。 國內自行車市場的領導者之一。它專門生產極限運動模型——從小輪車到自由騎行、試車和越野。可供兒童和青少年使用。

向前。 國內品牌，產品線豐富。該公司是俄羅斯聯邦最早開始生產碳纖維車架和高檔運動自行車的公司之一。在其產品中，您可以找到帶有輕質框架的兒童模型、速降模型、越野模型、BMX 模型、試驗模型。

鮮明。 生產基地在列尼諾，這是一家年輕的公司，取得了巨大的成功。該系列已經包括極限自行車、山地自行車、公路自行車和折疊城市自行車。

斯特爾斯。 Velomotors 品牌為大多數俄羅斯人所熟知。長期以來，由於組件質量低下，它不被視為外國公司的重要競爭對手。今天，Stels 專注於使用自己生產的框架，並試圖擴大範圍。

就青少年自行車的水平而言，該品牌完全領先。

德斯納。 布良斯克地區的工廠生產高質量的原創產品，重點是面向青少年觀眾的折疊模型。山地車型有經典版和女士版，有兩種懸架。 Velomotors 公司於 2008 年收購了該工廠，在後者破產 4 年後，此後這裡出現了軋管生產、用於製造車架和貨叉的機器人焊接車間以及自己的塗裝模塊。

刺。該品牌由 VeloBalt 工廠擁有，生產帶有鋁和鋼框架的全避震車型、硬尾車、女士和城市自行車、巡洋艦和青少年車型。主要計算是針對青年觀眾和成年人進行的。

新星軌道。 該品牌也歸 VeloBalt 所有，專門生產兒童和青少年自行車和平衡車。有許多針對最年輕觀眾的車型，輪徑為 12 英寸。

賽車手。 Barnaul 的一個品牌，專門生產輕型兩輪車，從踏板車到自行車。主要關注成人騎手的山地自行車。

蘇拉。 奔薩自行車廠的產品。目前還沒有生產，但仍然可以找到該公司的 Vektor 貨運變壓器和其他型號在售。不是高質量的。

牽牛星。 Forward公司的另一個品牌，產品在彼爾姆生產。針對青少年觀眾。

如何不犯選擇錯誤？

選擇俄製自行車時，應注意以下幾點。

預約。 城市自行車與您在山區騎行或在高速公路上長途旅行所需的自行車完全不同。有必要考慮覆蓋範圍的類型和自行車將承受的負載。
價格範圍。 優質產品線的成本與外國公司的產品相當。 Forward和其他一些公司都有這樣的。預算自行車的價格大致相同，專為初學者設計。
耐用性。 在其他條件相同的情況下，選擇帶有 Shimano 或 SRAM 附件的自行車。它們能夠承受最大負載並確保較長的使用壽命。
框架重量和材料 最重的選項是 HiTen 鋼，較輕的選項由鋁製成。山地和運動自行車使用碳纖維。車架越重，越難以將車舉上坡，一般來說，在崎嶇的地形上騎行時，你必須付出更多的努力。
年齡類別.有一系列主要專注於青少年模特的品牌 - 這些是 Desna、Stels。 Forward 有適合重負荷的成人模型。

所有這些建議將幫助您在選擇國內製造商製造的自行車時做出正確的決定。

有關俄羅斯自行車的概述，請參見以下視頻。