如何選擇自由騎自行車？

自由騎行等極限運動早已在熱愛健康生活方式的人們的生活中根深蒂固。 從英語翻譯過來，freeride 的意思是從高海拔下降，通常對這座山毫無準備。 如果早先這個詞在單板滑雪者和滑雪者中被積極使用，那麼今天自由騎行是自行車世界的趨勢之一。它發生在二十世紀八十年代左右。

對自行車自由騎行的經典理解是騎自行車的人能夠沿著山路、樹林和各種“野”路徑騎行，這使得這項運動壯觀而難忘。而且也很危險，因為未知的路徑充滿了許多不可預測的情況：垂直的岩石，“無處可去”的道路，滑雪跳台的偏離。

下降或滑雪可以在一年中的任何時間和任何條件下進行：泥、雨、沙、溝壑、懸崖、山區河流。 同時，運動員的技能不僅在於蹬車的能力，還在於表演令人眼花繚亂的特技和騎自行車“飛”出令人印象深刻的距離。

為了克服困難的軌道，需要特殊的“鐵馬”。除了對運動員進行長時間的日常訓練以磨練自己的技能和靈活性之外，還對自由騎行自行車提出了特殊要求。這取決於“騎手”的運動選項。

首先，運動員必須：

• 掌握正確的著陸和自行車控制技術；
• 駕馭壓力和不可預測的情況；
• 能夠抗壓並且能夠不失去頭腦的存在。

自行車的設計必須與標準的兩輪車不同，因為幾乎不可能在不損壞自行車的情況下在傳統自行車上表演技巧。因此，專家們根據山地自行車的細微差別開發了極限運動模型。 當今自行車自由騎行模型的優勢：

• 百分百的力量；
• 輕的;
• 穩定的折舊系統；
• 高質量的製動系統；
• 耐用的輪子。

因此，製造商使用輕合金（主要是鋁）製造車輛結構元件。這種金屬具有很強的抗衝擊性並且重量輕，這是騎自行車者在上坡、跳躍和克服陡峭懸崖時所必需的。如果自行車很重，那麼運動員就不太可能應付任務，因此自由式運輸的重量通常不超過 18 公斤。

通常，極限運動模型有兩個帶減震器的懸架（它們的行程很大 - 約 7 英寸），懸架行程長達 25 厘米。因此，行家通常將此類模型稱為雙懸架。這樣的系統保證了自行車在不平坦的地面上幾乎完美的騎行。 但是，這些模型也有其缺點：

• 與類似物相比重量增加；
• 可觀的成本。

懸架也有自己的特點：

• 對於“嚴重”單元，製造商安裝彈簧油懸架；
• 對於輕型自行車，彈簧彈性體對應物是合適的。

使用這種設計時，運動員和他的自行車更容易承受衝擊振動並在極端情況下更好地制動。扭曲的鋼或鈦彈簧完美地“響應”了道路顛簸。對於此類運動車型來說，減震器的行程非常重要 - 通常選擇行程為 110 至 160 毫米的自行車，而對於下坡，從高處下降並避開障礙物，180 毫米的行程是更可取的。

順便說一句，這種型號的製動器是液壓的，可靠的，保證滿足運動員的任何願望。 自行車的盤式液壓制動系統是此類高速車型製造商的特別自豪。 這種系統的工作原理是製動液提供強大的製動，其運行不受天氣條件的影響。液壓系統提供了製動桿的平穩按壓。

製造商在兩個車輪上都安裝了特殊的製動盤，剎車片由金屬製成，進一步增強了製動系統的可靠性。為了提高自行車的越野能力，使用了寬大的“帶齒”輪胎，其胎面花紋非常深。

儘管自由騎行並不完全是一項安全的運動，但它是一個令人興奮和難忘的景象。如果您選擇正確的騎行方式並照顧好選擇的設備，您可以在實現目標方面取得最高的成績。

這就是為什麼 訓練和比賽選擇可靠的頭盔、內衣和頸部保護裝置非常重要.經驗豐富的運動員使用耐用的全盔。與傳統的運動頭盔不同，該型號從上方和下方完全覆蓋了駕駛員的頭部。

對於頸部，製造了特殊裝置，可在跌倒時自行撞擊，保護頸椎不變形。

自由騎行者的可穿戴防護服穿在騎行服下，該騎行服通過特殊裝置固定在身體上。

為了保護膝蓋和肘部，所有運動員都使用由重量輕但非常耐用的塑料製成的膝蓋和肘部護墊。 它們在特殊夾子的幫助下連接到身體上。

這還不是全部：運動員的裝備還包括割指手套和特殊護目鏡。

如今，為自由騎行愛好者提供了大量可供選擇的自行車型號，可滿足專業運動員的所有要求。 特別受專業人士歡迎的是來自 GHOST 的德國車型，特別是 MTB Full 和 4-Cross。 儘管它們的成本很高，但它們具有高質量的組裝、設計的簡單性和功能性以及有吸引力的設計。這些模型是根據創新技術製造的：滾針軸承賦予結構特殊的剛度，而根本不增加其重量。

今天最好的velobikes 包括美國製造商 TREK 的型號，該公司自 1993 年以來一直生產運動自行車，以及來自台灣製造商 GIANT 的結構，該製造商推出了沒有焊縫的模型，為自行車提供了剛性。

有關選擇自由騎行自行車的規則，請參見下文。