城市最好的自行車：評級和選擇

如今，使用自行車代替公共交通工具正在迅速成為城市的熱門趨勢。選擇這種交通方式的人不難理解：他們身體健康，不會在擁擠的公共交通中受苦，不會在堵車中站立——總之，他們會快速而嚴格地朝著自己需要的方向前進，甚至免費。

如果您希望個人交通工具在城市條件下舒適並儘可能持久，您應該知道如何正確選擇它。

城市自行車不是某種抽象，而是一個相當正式的術語，適合作為對比，例如山地自行車。 城市交通的一系列特徵似乎是理想的 - 它是一種輕便、快速、方便、緊湊（重達 10 公斤）的配件。 從視覺上來說，確定一輛城市自行車並不難——首先，它的坐姿很高，背部挺直——騎手坐在上面就像坐在椅子上一樣。從這個角度來看，高座位很方便，因此您可以慢速行駛，方便地查看商店櫥窗並評估整體情況。

騎手坐直，手臂一點也不累，但骨盆對脊椎的負荷增加了。為了至少部分抵消這種影響，製造商配備了設計 附加阻尼彈簧。

另一個基本點是沒有框架的頂桿，或者它的適合度相對較低。 在城市環境中，一次旅行可以由數百米的無數路段組成，在這種情況下，頂欄的這個位置所提供的上下車的便利性是非常值得讚賞的。此外，城市道路通常具有平坦的表面，沒有突出的地形細節，因此框架上沒有衝擊載荷，這意味著實際上不需要加固頂桿。

第三個也是清晰可見的，是所有主要節點的保護。鏈條由一個特殊的墊子保護，完全一樣保護車輪。從外部看，這樣的決定似乎是設計師的一時興起，但實際上這個決定純粹是實用的——自行車必須時刻準備好自發的、計劃外的旅行，因為磨損機制得到可靠的保護，不會受到任何不可預見的損壞。 Citybike 不會失敗，您不需要照顧它 - 只需坐下即可。

此外，還可以添加其他配件，例如喇叭、前燈甚至轉向信號燈，以便在交通繁忙的情況下舒適地移動。

考慮到在城市裡經常要在同一個紅綠燈前停車，為了避免發生事故，很多現代城市自行車其實都是三個輪子的，雖然後面兩個的空間間隔不是很大，所以車輛可以通過滑入最窄的縫隙。

在購買任何產品時，許多沒有經驗的用戶都不願深入研究特性的特點，而只是相信製造商的品牌。原則上，這是合乎邏輯的，因為不可能以任何其他方式預先評估耐用性和可靠性。然而， 任何排名都太主觀了，所以我們只關注流行品牌，而不分配獎品，並堅持所有最好的品牌都必須在我們的視野中。

• 梅里達.台灣通常與良好的電子產品聯繫在一起，但這個國家在自行車方面也做得很好。該品牌至少在其識別方面是好的，這是由分類的寬度引起的 - 有道路模型，步行模型，以及相同的城市模型。價格範圍也多種多樣——從相對便宜但相當水平的自行車到值得中等價位的自行車。

• 毛氈。 美國品牌在自行車裝備生產方面名列前茅——公司掌握了不低於平均價位的高品質自行車的生產，其產品享譽全球。在許多方面，該品牌的名稱都歸功於運動車型，但它的城市自行車令人驚嘆。

• 費舍爾。 德國根本不知道如何糟糕地製造任何產品，因此德國自行車因其最高的質量和令人印象深刻的可靠性而聞名於世。這樣的單位不是很便宜，但它不會讓你失望。

• 施溫。 美國自行車品牌已經存在了 120 多年，如果公司一直維持下去，這已經是專業精神的一個指標。

有時消費者還沒有準備好做出獨立的選擇，如果有幾種流行的產品型號可供選擇，他們會由衷地感激。與上述品牌一樣，我們並沒有聲稱提到了所有偉大的自行車 - 每個騎自行車的人的意見可能與我們的不同。 出於同樣的原因，我們沒有在排名中分配名額，而只是簡單地確定了幾個需求量大的新鮮模型。

• 前鋒瓦倫西亞 1.0。 可能是最便宜的解決方案。與一些盎格魯-西班牙名字相反，這甚至不是中國的代表，而是俄羅斯的代表。對於購買，指望 9000 盧布，但是，它不適用於高或至少中等身高的人。

• 施溫郊區婦女.復古設計理念中時尚女式自行車的一個很好的例子。對於鑑賞家來說，單是品牌的名字就會在耳邊響起真正的音樂，因為瑪麗蓮夢露和安吉麗娜朱莉毫不猶豫地騎上了公司的產品。

• 巨人漫遊 0 光盤。 許多專家認為這種型號的台灣運輸工具在技術設備方面是最好的之一。原則上，這與其說是一輛城市自行車，不如說是一輛成熟的混合動力車，這意味著您可以在城市範圍之外騎它 - 它可以承受許多不同的測試。價格咬人（約 75000 盧布），但唯一的缺點不是成本，而是框架顏色缺乏選擇。

• 梅里達十字路口 100。 對於那些正在尋找介於兩者之間的東西的人來說，這是一個理想的選擇 - 他們知道他們無法在個人交通工具上節省太多，他們想要購買體面的設備，同時不認為有必要為流行品牌的名稱多付錢。

• 舒爾茨甲米過山車。 另一輛自行車，你永遠猜不到它的名字是國產的。好在它在短短 20 秒內折疊成緊湊的尺寸，但讓製造商拒絕調整方向盤高度的疏忽有些令人驚訝。

• 德斯納 2200。 俄羅斯製造的單位折舊率最低，因此不適合越野使用，承載不超過 70 公斤。有明顯的缺點，也有優點，例如，簡單的折疊方案和 7000 盧布的成本。另一個好處是各種口味的豐富色彩。

所有這些品牌和上衣都是大多數人的意見，但是您了解自行車的特性，可以選擇適合自己的理想車型，而無需關注人群。 您需要注意的第一個標準是框架。沒有上管的設計被稱為女裝，因為即使是穿裙子也非常容易坐在上面，但今天按照即使是冬裝落地也不復雜的邏輯來選擇它更合理。

其中 為了足夠的剛性，製造商不得不加重單根管子的重量—— 如此之多，以至於帶有兩個管道的梯形“男性”框架會更輕。

注意框架的材質。 鋁在價格和質量的結合方面被認為是典範.這樣的自行車有點重，但同時又耐用且耐腐蝕。 鋼架也有很好的使用壽命， 但仍不如鋁，但屬於預算解決方案類別。 以碳為主要材料，具有超凡的輕盈性，但是拿起便宜的碳纖維車架根本行不通，而且這樣的自行車不適合公園-它不是很可靠並且害怕重載。

有兩種類型的緩衝：剛性和硬尾。 第一個選項適用於暢通的城市道路，這是減輕車輛重量的最佳解決方案，並且沒有額外的彈簧對成本有積極影響。如果一條典型的路線包括令人作嘔的俄羅斯道路，那麼成年人乘坐更昂貴和更重的硬尾是正確的 - 內置避震前叉必須定期維修，但它可以避免劇烈衝擊的第五點。

充分選擇座椅類型非常重要。 對某些人來說，這似乎不合邏輯，但軟座是短途旅行的一種選擇，而長途旅行則需要硬座，反之亦然。長時間騎行時，柔軟的座椅會引起血管夾緊和臀部麻木。輪徑通常建議為 26-28 英寸。大直徑讓您可以輕鬆克服微小的高度和不適，而太大的車輪會對車輛的重量及其緊湊性產生不利影響。

如果城市沒有顯著的海拔變化，您就不需要變速箱 - 您可以使用單速自行車，這將變得更簡單、更輕、更便宜。有很多起伏 切換速度將非常合適，並且少量多付就會完全得到回報。

在城市中，不僅要能夠快速行駛，而且要能夠快速剎車。 鼓式製動器可讓您停止向相反方向踩踏，但這種制動可能過於拉長， 如果鏈條也脫落了，你可以確定你的剎車現在不工作了。為此原因 輪輞制動器的需求量很大，其控制以槓桿的形式顯示在方向盤上。

通過按下槓桿，您可以壓縮輪輞，並且由於摩擦而減速。它既高效又相當容易修復。請注意，如果兩個車輪上都有剎車，則輪輞制動特別有效，如果只有一個，就讓它在後一個。

如何為城市選擇完美的自行車，請參閱以下視頻。