城市自行車：描述和選擇

這對初學者來說可能並不明顯，但自行車是根本不同的，最常見的品種之一就是所謂的城市自行車。顧名思義，這種交通工具非常適合在人口稠密的地區駕駛，但它是什麼、它的外觀等等還有待了解。

一輛適用於城市的自行車並不是昨天“誕生”的——它的概念是在城市或類似（相對平坦）地形的數十年運營中發展起來的。這不是進行嚴肅測試的工具， 生產的重點是實用性和舒適性，而效率和速度則被忽略了——在方便的道路和恆定的紅綠燈條件下不需要它們。

一輛典型的城市自行車高大挺拔，騎手的背部挺直，就像坐在椅子上一樣。由於高可調方向盤和寬敞的軟座椅，這個位置很方便。

城市自行車車架中的上管要么位於非常低的位置，要么完全不存在 - 不需要它，因為在平坦的柏油路條件下減少了車架上的負載，但簡化了這種配置的著陸。減震器也經常沒有，但通常“城市”的填充物就足夠了：一個行李箱和一個鈴鐺。為方便起見，許多型號還配備了鏈條護罩和前燈。

所描述的交通工具對於城市條件下的短途旅行非常方便，不需要任何初步培訓或特殊服裝，並且在所有天氣條件下同樣有效。 正是這些模式在西歐城市廣泛使用，這些城市大量轉向騎自行車，例如：在哥本哈根或阿姆斯特丹。如果計劃將城市自行車用於越野駕駛，至少相對而言，它被證明是完全不切實際的。這就是為什麼 此類車型通常不適用於郊區，也不適合用作旅遊或運動車輛。

每個人可能對城市自行車具有哪些特性都有自己的想法，儘管該列表通常一直在重複，但每個單獨的特性都是可選的。在這方面，有必要解釋一下自行車的某些共同特徵意味著什麼。

傳統的城市自行車採用大輪子，但今天需求量很大 帶小輪子的車型.為了更輕鬆地克服任何障礙，需要很大的直徑，但在一個自行車基礎設施發達且路徑豐富的城市中，沒有必要這樣做。小框架的緊湊型車型在城市中的需求量很大，因為小型交通工具正在變得便攜，即使建築物中沒有電梯，也不再那麼難以將其提升到任何樓層。

框架，或者更確切地說，製造框架的材料很重要。 碳纖維自行車 由於生產框架的主要原材料價格低廉，因此受到高度評價。最近人氣也是 框架由鉻鉬合金製成的版本 - 這是那些打算在不理想的路況下駕駛車輛或只是希望他們的自行車使用壽命更長的人的選擇。

車架的特點已經在上面提到過——通常它的頂桿較低或完全沒有，以使騎手更容易進出。在完全平坦的路徑上，不需要它，因為 運輸不會因為跳躍而承受很大的負載，這意味著沒有理由額外加強結構。 此外，緊湊型折疊模型中沒有額外的桿，它只會干擾。

與任何其他自行車一樣，城市模型可供成人和兒童使用。這種分類是可以理解的——駕駛的舒適度很大程度上取決於交通工具如何與騎手的成長相對應，所以 兒童的選擇總是比成人略小。 然而，這種類型的漸變並不總是相關的，因為最好的製造商總是生產能夠調節座椅和方向盤高度的自行車，這意味著經過短暫操作後的相同實例可以方便一個人與所有者完全不同的倉庫。

城市自行車必須是安全的，從上面摔下來不僅會導致受傷或心情不好，而且如果您需要穿著西裝在工作場所，但在去辦公室的路上摔倒並弄髒衣服，還會影響工作. 正因如此，長期以來一直被認為是孩子們的天堂的三輪車型非常受歡迎。他們的兩個後輪間距不大 - 因此，自行車仍然靈活且非常緊湊，保留了擠入任何間隙的能力，但同時它不會摔倒，即使騎車人分心或不得不停止。

對於一輛城市自行車來說，一個相當典型的現像是 帶行李架或籃子的設備。 在許多方面，這很方便 - 如果您經常隨身攜帶小物品或一些東西，那麼這樣的配件將非常合適。

同時，後備箱的存在給折疊車型帶來了一定的問題，因為它極大地限制了它們的緊湊性，這就是為什麼許多騎自行車的人更喜歡購買沒有籃子的車型，而不是使用普通的背包。同時，對於小孩子的運輸，成人結構可以額外配備一個兒童專用的地方。

最後，在製造城市自行車時，非常注重騎手的舒適度，至少體現在對鏈條和行星輪轂的保護上——不可能與它們發生意外接觸。

自行車品種的多樣性並非偶然——城市模式不同於任何替代方案。除了極少數例外，您將不能或不願意將自己限制在純粹的城市條件下，因此值得考慮城市（步行）選項是否是您情況下的最佳選擇。為了理解這一點，讓我們將這種交通工具與所有其他自行車進行簡要比較。

公路車在人氣上可以輕鬆與城市車一較高下，這可能是你最常看到的品種。 乍一看，他沒有什麼優勢：不像城里人，笨拙、沉重，而且不太舒服。如果城市模型是為了方便短途旅行而製造的，那麼它的公路兄弟不是關於舒適性，而是關於可靠性，因為設計極其簡單。 這樣的集合沒有多餘的東西，這就是它成本更低的原因，而且這是農村地區或小屋的主要交通工具，但你很難把它拖上樓梯。

山地自行車系列專為崎嶇地形而設計，這意味著它們的主要優勢體現在城市之外。 同時，他們當然能夠應付普通的柏油路，但是為最昂貴的樣品多付錢是沒有意義的——入門級的模型就足夠了。更嚴肅的品種專為穿越森林、攀登斜坡和快速下降而設計，它們專為不斷搖晃而設計，因此它們的框架更堅固（因此更重且更不舒適）。

公路自行車旨在快速覆蓋長距離。 它非常輕薄，著陸時很低，並且以最小的努力以最大速度提供運動，因此它可能是大城市的最佳選擇，如果不是一個重要的“但是”：這個單元純粹是創建的對於平坦的軌道。從一個城市到另一個城市——那麼這是一個不錯的選擇，但是永久性的路緣石會很快毀掉這樣的自行車，並且在這種情況下它會輸給它的城市同行。

多功能自行車結合了其他流行類型的最佳優勢：旅行、公路和山地。 舒適性和便利性不如第一，速度第二，在崎嶇地形上的機動性第三，但同時在以上所有特性上都不錯，這意味著它可以與城市模型競爭，即使僅在城市中使用。

自行車必須可靠，因為騎手的安全通常取決於車輛的完整性和耐用性。您無法提前猜到這一點，但幾十年來，一些製造商已經證明他們了解自己的業務並負責任地對待它。 因此，值得考慮以下品牌的產品可能是最可靠的。

• 施溫。 這個美國品牌在很大程度上被認為享有盛譽，儘管其產品的成本不能稱為過高。這種自行車之所以受到高度重視，不僅是因為它們的高可靠性，而且還因為它們有吸引力的設計——許多名人在他們的時代都騎過它們：從貓王和瑪麗蓮到朱莉-皮特夫婦。

• 跋涉。 這家美國台灣公司非常重視其產品的質量——其旗艦機型配備了由鉻鉬合金製成的耐用框架。憑藉在城市中移動的所有便利性和便利性，這種自行車將吸引那些習慣於保持身材的人 - 根據騎手的要求，它可以讓您增加通常路線上的負荷，以免還要在健身房浪費時間。

• 斯特麗達。 一款外觀非典型、尺寸極其緊湊的折疊自行車，起源於英國，現在在城市中有著巨大的需求。憑藉最簡單的設計，該裝置需要最少的維護並且經久耐用。

甚至城市車型也不一樣，未來車主的任務就是正確判斷自己需要什麼樣的自行車。 考慮購買時需要注意的主要標準。

• 設計簡單。 從理論上講，在瀝青上行駛是自行車的最小負荷，這意味著您可以安全地淘汰帶有一堆“花里胡哨”的模型，這些模型需要花錢，而且在“混凝土叢林”中永遠不需要。設計越簡單，損壞的可能性就越小，因為任何額外的配件（如同一個籃子或行李箱）僅適用於您對其日常使用充滿信心的情況。
• 速度。 城市模型是多速或單速（不換檔）。從理論上講，對於一個良好的道路不應該成為問題的城市，最後一個更簡單的選擇也是合適的，但很大程度上取決於地形 - 如果您的典型路線涉及不斷的起伏，擁有多速模式不會受到傷害.
• 全尺寸或可折疊。 如果車架是一體式的並且自行車不涉及折疊，這通常會增加裝置的可靠性——它沒有弱點，因此不太可能折斷。同時，全尺寸模型傳統上很大，但它們需要以某種方式存放在公寓中，並且很難將它們放置在公共交通工具中。如果家裡沒有儲物空間，而且你打算定期用公共汽車、火車或汽車運輸自行車，最好注意折疊車型，但至少要確保柔性連接盡可能牢固.
• 價格。 它應該始終是最後要注意的事情，但值得了解哪些因素會影響定價。例如，單一的速度總是比完全相似的高速運輸便宜，而行星輪轂則增加了更多的成本。鋼架的成本製造商（當然還有買家）比鋁便宜，而國外的型號總是比國內的貴，即使沒有客觀差異。最後，不要以價格標籤為公理——在其他商店檢查相同的型號，也許那裡的成本更低。
• 幀大小.車架尺寸與車主的身高有直接關係，您不應完全依賴可調節座椅和車把 - 為您的舒適和安全選擇合適的車架。有一些表格可以幫助您確定適合您的框架尺寸。
• 自行車狀況評估.以上都是理論，還需要實際驗證。嘗試騎你喜歡的自行車並保持靜止，評估車架的整體性和可靠性，所有細節是否保持良好，是否運行順暢。

如何選擇合適的城市自行車，請參閱以下視頻。