合金輪自行車：利弊，選擇

在俄羅斯，合金輪轂自行車仍然是一種罕見的現象。儘管如此，還是有數百倍的人騎著普通輪輞和輻條輪輞的自行車。然而，鑄造自行車輪輞有其優勢。

選擇鑄造而不是輻條的參數 - 作為經典輻條的替代品 - 如下。

• 連接套筒和輪輞圓的過渡次數。 他們越多，這樣的輪子就越能激發信心。如果可以選擇中心會聚的 7 個軸承而不是 5 個軸承的車輪，則更喜歡它。
• 輪輞直徑。 就像普通輻條輪的外部尺寸一樣，鑄造輪輞有 24、26、27.5、28 和 29 英寸尺寸。
• 輪輞的材料和結構。 如您所知，鋁輪輞外圓周的箱形雙輪廓幾乎是唯一的選擇。不太常用的鎂鋁合金。
• 袖子材質.如果它是 100% 鋁，它會很快磨損——鋼球和襯套鼓的其他部件會在十幾或兩公里內在其中形成凹槽。使用鋁製滾珠軸承和輪轂是完全不合理的——該機構再次在騎手的重量下分崩離析。圓盤輪轂有一個鋼嵌件 - 就像編織在傳統自行車車輪上的一體式輪轂一樣。
• 騎手體重和騎行風格，道路質量 - 特性，過多的特性將立即導致對碟形輪輞的不可逆轉的損壞。

鑄造輪輞相對於碟形輪輞的優勢是顯而易見的。

• 騎行時風阻小。 與 36 根或更多輻條相比，窄而平的支架（其中有幾個）對氣流的阻力更小。然而，只有賽車手才能充分感受到這一點，對他們來說，每小時 30 公里或更多公里的自行車是生活的常態。
• 隨著時間的推移，輪輞不會“八”， 如果衝擊和振動低於可接受的值。
• 不需要鑄輪維護。 即使您在每次騎行後在雪泥和泥漿中清洗自行車時，從“帶狀”刀片上清除堆積物也比單獨從許多輻條中的每一個上擦拭它們要快得多且容易得多。
• 車輪強度高。 它能夠在安靜的騎行中承受高達 110 公斤的騎車人的重量 - 大多數“鑄造”自行車製造商都這麼說。
• 傑出的設計.自行車的合金輪子使它更接近汽車——就輪子的外觀而言。

• 對強烈衝擊的敏感性.如果與有軌電車軌道發生“硬”高速碰撞或“切入”路緣、支架或電線桿，車輪將無法修復，並立即被扔進廢金屬中。在崎嶇不平的道路和地面上行駛，數十公里的破碎瀝青會導致與正常駕駛不相容的毆打。如果鋼製輻條“原諒”了自行車車主的這種疏忽，那麼對於鑄造無輻條輪輞來說，這是致命的。
• 傳統車輪的重量仍然較小。 通過購買合金，您將平均每輪增加 325 克。
• 增加剛性.與吸收過度振動的鋼製輻條不同，鋁製車輪會在坑洼處“打敗你的靈魂”。結合鋁製框架，您的乘坐舒適性會更低。如果不是避震前叉——正常，而不是高達 20,000 盧布的廉價自行車的能見度——以及同樣正常工作的後避震器，你很快就會厭倦騎這樣的自行車。
• 最後，高昂的價格會讓你大吃一驚。 您可以通過在中國或歐洲商店訂購類似的自行車來稍微降低成本。如果型號相同，您將在俄羅斯節省不超過 20% 的成本。以優惠的價格，您需要等待很長時間 - 從 10 到 100 天。

與數十家主要專注於自行車及其零件的流行公司不同，帶有鑄造輪輞的自行車是由流行的汽車工廠生產的。因此，這種自行車的成本要高得多。 從梅賽德斯或奧迪、綠色自行車、保時捷、奧迪、法拉利、悍馬、蘭博基尼購買自行車的金額，您可以從 Strida 或 Dahon 購買使用高於平均質量的零件的多速折疊自行車.

同時，您更有可能保護自己免受假貨的侵害。另一種解決方案是購買帶有輻條車輪的傳統山地或公路自行車，並用實心輪輞替換輻條輪輞。

寶馬的Due模型車架略呈拱形。鑄造輪輞有 6 個刀片。後輪的機翼是尖的。儘管缺少大量齒輪，但這輛自行車仍能迅速加快速度。車輪配有盤式製動器。前叉具有彈簧油阻尼 - 這使得自行車可以在崎嶇不平的土路上騎行。但車架的顏色——中性白、激進的紅等——不會影響駕駛性能。

蘭博基尼 L1 ... L10 車型系列有細微差別。 它們的一般配置如下：

• 19 英寸鋁製框架 - 適用於 155-195 厘米高度。
• 26" 輪轂，鋁鎂合金輪輞，半光滑或半侵略性輪胎。
• 21（3前7後）速度。 Shimano Tourney 級變速器。
• 圓盤直徑為 16 厘米的盤式機械制動器。
• 彈簧橡膠減震叉，行程可達 10 厘米。
• 角度和重量可調節的鞍座。
• 可選配件：帶支架的瓶子、袋子、防盜電纜鎖、剎車燈、泵和六角鑰匙。

鑄造輪輞不僅僅是鋁，而是一種基於它的強度更高的合金。多速變速器由 Shimano 盤式製動器補充。 兩個模型 - 紅色和黑色 - 參數幾乎相同：

• 非折疊框架，身高 165–195 厘米；
• 整輛自行車的重量為 16 公斤；
• 130公斤載重，方便重量級；
• 24 速（8 後，3 前）；
• 雙鎂鋁強化鑄造輪輞；
• 26英寸輪轂；
• 基於 Boli MT116 圓盤的機械制動，軸為 160 mm；
• Suntour XCM 油簧前叉設計；
• Trust 鋁製踏板；
• Vader的皮革馬鞍。

這款自行車模型有一個折疊車架，可讓您在公共汽車或火車上運輸自行車。 28 英寸的車輪和更厚的輪胎使得在土路上行駛成為可能。 但是，路虎還有許多其他價格不同的車型。

• 體驗運動 — 從 37000 轉
• “6-50 PRO” - 適用於城市道路和鄉村道路。從 55000 轉。
• 《6-50隊》 – 山地模型，從 92500 r。
• “6–50 水電” - 液壓制動系統，自行車的成本是 73,000 盧布。
• 動態的 - 全懸架模型，帶有鈍阻尼的前叉。從 98000 轉
• 尋路者專業版 - 適用於任何道路，起價 54600 盧布。
• 尋路者水電 - 帶有液壓制動器和 27 速的通用自行車。從 79000 轉。
• 所有路線 833 – 適用於任何道路，有 21 種速度。從 35000 轉。
• 所有路線 733 - 類似於上一個，但女模特。從 41000 轉。
• 阿斯科特 - 女性城市自行車。從 38000 轉。
• 溫莎 - 具有可靠後備箱和車輪下方防濺保護的自行車。凝膠座。從 38000 轉。
• 科爾多薩 - 兒童 6 速。從 25000 轉。
• 卡維洛 - 5歲以上的女孩，25,000盧布起。
• 卡塞拉 - 適用於 8 歲以上的女孩。 18 速，減少著陸。從 26000 轉。
• 克里亞多 - 適用於 8 歲以上的男孩，有 18 種速度。適合運動比賽前的訓練。從 26000 轉。
• 好極了 – 學齡前兒童有趣，從 19500 r。
• 咪咪 - 學齡前兒童。從 19500 r。
• G-4- 全避震自行車，可折疊車架。適合體重不超過 160 公斤的重量級人物。騎車人身高 - 150–195 厘米，20,000 盧布起。

悍馬戰術山地自行車 – 軍事模型。 它有 2 種速度，盤式剎車片上的製動器，套件中包含的輪胎由多層 Kevlar 保護以防刺穿。框架由飛機級鋁合金製成。車架尺寸為 16-21 英寸，任何身高的騎自行車的人都可以使用此型號。折疊時，它佔據一個平面為 1 平方米的空間。您可以使用套件隨附的一個槓桿“開箱即用”組裝自行車。折疊後，它牢固地靠在腳踏板上。

Hummer EcoBike 模型允許您以高達 40 km / h 的速度騎行而犧牲電機，僅由於發動機的運行。 如果您通過踏板增加速度，您將加速到 80 公里/小時。騎自行車的人重量 - 高達 150 公斤。這輛自行車非常適合旅行者。對於自動充電，建議購買功能強大的太陽能電池 - 內置電池的容量高達 15 安培小時，並且可能需要充電。標準充電器在 10 小時內為自行車充電。

Black One Totem FS-26-DFW - 山地自行車，21 速，26 英寸車輪。 這是一款帶合金輪轂的入門級自行車。彈簧叉行程可達 6 厘米 入門級機械盤式製動器（8 個中的 1 個）。基於初級業餘級（第二級）工業軸承的襯套。踏板機構和傳動裝置也是一流的。

HIPER Engine BF201 - 帶合金輪轂的電動自行車.每次充電的里程可達 55 公里，速度可達 25 公里/小時，由 10.4 安培小時的電池供電。電池電壓為 36 伏。20" 車輪，折疊車型，6 速後變速器。適用於俄羅斯條件下的夏季和淡季旅行條件。重量不是最重的 - 在該系列中只有 26 公斤。在城市中，它取代了乘坐公共交通工具，因為由於踩踏板，它可以讓您在兩個方向上比乘坐公共汽車多一點。 提供三種模式：

• 由於沒有電機幫助的踏板；
• 由於只有電機；
• 在混合模式。

買家對著名汽車品牌的自行車有不同的看法。有些人強調優雅 - 與帶有簡單輻條輪的自行車模型相比 - 外觀，特別是輪輞和整個自行車的外觀。其他人則強調，這些自行車不適合急剎車和糟糕的“死路”行駛。這裡的意見分為如下。

合金輪轂自行車 - 與同一製造商的汽車相似：三葉輪看起來別緻。 這裡的含義是這樣的：一個買了BMW X-6汽車的車主突然想到要買一輛自行車，比如一輛X-model，來度過一個積極的“下班後”假期。或者他從競爭對手那裡尋找並找到了一輛自行車。一個很好的組合 - 例如，BMW-X6 汽車和梅賽德斯-奔馳的自行車。順便提一句“我有一輛寶馬和一輛奔馳”，就是給自己披上神秘和財富的氣息，吸引聽者。

相反，您不應該投資帶有模製輪輞的自行車。 這種渴望在朋友、熟人和路人面前炫耀。沒有輻條就不可能拉直輪輞 - 如果輪輞在任何方向上被“引導”，您會在駕駛時立即感受到節拍和/或振動。緊急更換損壞的車輪。否則，套筒機制將很快而不可避免地結束。僅鑄造輪輞就需要 15,000 美元左右的成本（中檔自行車突出了這一費用），您可以獲得不僅堅固耐用的輻條輪，還能在至少幾千英里的越野和破碎的道路上倖存下來。路。他們會出現“八”。

或者，可以將多餘的錢投資於更好的撥鏈器、制動器或前叉阻尼。另一部分用戶指出，帶有鑄造輪輞的自行車只不過是浪費錢。真可惜，這筆錢將花在最好不要在市中心的城市街道和大街之外干預的事情上。這種情況打擊了鄉鎮居民，那裡的街道並非所有道路都狀況良好。 購買鑄造輪輞，俄羅斯騎自行車的人將大大限制他們的騎行自由。

購買“鑄造”自行車後，您可能會改變主意並立即將其出售。最好的出路是帶有鑄輪的自行車模型，可以很容易地用普通的輻條替換。這樣的“降級”將為您節省車身套件的其餘部分，您將繼續騎您最喜歡的自行車。

有關帶合金輪轂的自行車的概述，請參閱以下視頻。