3 歲以下兒童自行車:最佳型號和選擇的評級

孩子在比較小的時候就已經不滿足於走路和跑步了。為了充分發展身體並強調他們在同齡人中的地位,他們需要一輛自行車。但有一些細微之處家長必須考慮到,否則購買會引起額外的問題。


特點
人們普遍認為,兒童自行車與成人的區別僅在於設備整體的尺寸和各個部件的尺寸。然而,實際上這種幼稚膚淺的觀點是沒有道理的。還有許多業餘愛好者通常不知道的微妙之處。
5歲以下兒童的產品不同 簡化設計。 絕大多數兒童車型使用無內胎輪胎。但是,如果這些細微差別仍然可以不同,那麼這裡 配備普通的鏈傳動,顯然不允許切換速度,是強制性的特徵.當然,兒童用的自行車總是塗上比成人用的更亮的顏色。此外,幾乎沒有男女通用的模型。
而且這很好,因為它也可以讓你展現出寶寶鮮明的個性。


兒童自行車的其他特點是:
- 使用籃子和其他配件;
- 用保護罩蓋住鏈傳動裝置;
- 轉向橫桿上的泡沫橡膠套;
- 製造沒有可能造成傷害的小型結構和緊固部件的自行車。


品種
談到 3 歲以上的兒童自行車,應該記住,這個定義——“3 歲以上”——是相當可擴展的。它既包括年輕的學齡前兒童,對於他們來說,任何顛簸都已經是一個嚴重的障礙,也包括 12-14 歲的青少年,他們喜歡在不是最好的道路上行駛幾公里。因此,很明顯,要選擇某種通用型的自行車並不是那麼容易的。選擇時的第一個準則是車輪的尺寸(其外徑)。
這裡有一個漸變:
- 從 3 到 5 年 - 14 或 16 英寸;
- 從 5 到 9 歲 - 18 或 20 英寸;
- 從 9 到 12 歲 - 24 英寸;
- 從 14 歲開始 - 26 英寸。


但是,當然,有必要考慮到特定孩子的成長。 所以,14寸和16寸輪轂只適合身高不超過1.15m的人,9-12歲身高超過1.55m的孩子,建議購買26寸或26寸的青少年自行車。更多的。只考慮日曆年齡的嘗試是沒有意義的。然而,這還不是全部。
設計差異甚至可能適用於不同性別的模型。當然,在許多出版物中,這種特殊性被巧妙地省略了。但它仍然存在,值得密切關注。 差異可能涉及:
- 方向盤寬度;
- 輪胎寬度;
- 框架高度;
- 椅子高度。


但這一切都適用於最初的青少年模特。對於兒童、小學生和學齡前兒童而言,故事的真正區別僅在於外觀和顏色的亮度。已經說過的足以理解“普通兒童自行車”這個表述本身並沒有什麼意義……除了說話者對事情本質的誤解。
大家都知道,比如5-6歲以下的孩子,一般都是用三輪車,後來逐漸改用兩輪車。但這不僅是由於更好的平衡技能的出現,以及“騎三個輪子變得尷尬”這一事實。 第三個輪子也是一個重要的安全元素。
奇怪的是,有些敞篷車型可以根據車主的要求輕鬆卸下第三個輪子。


一輛簡單的三輪自行車必須改成兩輪自行車——幾乎不可能自己改變它的設計,甚至在車間裡也不可能。 但是隨著孩子的成長,不僅自行車的尺寸增加,而且重量也增加。 移動變得越來越困難,例如在沒有電梯的房子里和他一起爬樓梯或手動拖他越過障礙物。出路是 使用輕質鋁合金和其他輕質(與鋼相比)材料。
但是自行車尺寸的增加,即使通過輕質材料來彌補,也使得它難以存放,以及在汽車、公共汽車、火車等中運輸。因此,對於學童,尤其是青少年來說,相關的 折疊式自行車。 它分為有條件的亞種,取決於折疊後縮小多少。
上學,去商店,只是散步,從一定年齡開始,騎起來更舒服 在帶籃子的自行車上.放各種東西很容易,解放雙手,卸下背包和包包。


但回到不同年齡段兒童自行車的特點。似乎它們之間的差異僅與輪子的大小有關。根本不是那樣的。 為 3-5 歲設計的設計配備了位於前面或後面的製動器。 適用於 5-9 歲兒童的版本通常配備多檔變速器。
他們也更經常有兩個剎車: 後部由腳驅動,前部由手驅動 (V剎性能佔優)。為了讓旅行更舒適,使用了特殊設計的減震前叉。至於 9 至 12 歲兒童的版本,它們與成人幾乎沒有區別(框架尺寸除外)。當然,只有最小的孩子才能使用帶父母把手的自行車。
另一個特殊類別是平衡自行車(又名自行車比賽):它們從來沒有踏板。


材料和設計
兒童自行車的結構材料也不同。幾乎所有量產車型都配備鋼製或鋁製框架。在專題論壇上,數百頁的評論和數十次激烈的討論專門討論哪種材料更好的問題。要理解這一點,有必要仔細分析所有選項的特徵。
100 多年來,幾乎從自行車誕生以來,它就一直被積極使用 不銹鋼。 直到最近,一些專家認為它的份額會顯著下降,大多數新結構將由鋁和其他材料製成。但這些期望是不合理的。良好的舊鐵碳合金非常堅固,在該指標上幾乎無法與其他解決方案相提並論。很明顯 對於“越野征服者”和前往無人區的遊客來說,可靠性標準是第一位的。


應該記住,自行車中使用了三種合金鋼。 最簡單的金屬是最容易獲得的,而且非常便宜。 正是從那裡製造了自行車,這些自行車在市場和大賣場上出售,並帶有一套通用的商品。結構的廉價變成了腐蝕的高風險。關於 碳素鋼, 那麼它也被稱為高畫,並在英文描述中 - 高十。這種金屬的價格略高,但它更靈活,可以補償振動。
添加鉻和鉬的鋼 具有超細晶粒的結構。因此,它的強度非常高。腐蝕的概率低於前兩個選項,但仍然存在。關於 鋁, 應該記住,由於過於柔軟,這種材料不能以化學純形式使用。因此,在實踐中,自行車車架由鋁合金和其他有色金屬製成。


它們比鋼製的更輕。因為加速更容易,克服陡峭的爬坡也不會那麼費力。 然而,鋁的優勢在某種程度上被其低(與鋼相比)慣性所掩蓋。 減振效果也更差。一個重要的缺點是鋁框架會立即斷裂,沒有“警告”裂縫,因為受傷的風險很高。
值得記住的是 最好的鋁合金是那些經過熱處理的.合金 7005 和 7075 比 6061 更堅固,但更容易焊接。但是如果想在騎行時達到完全非凡的效果,那麼您可以選擇自行車 與鈦框架。 然而,還有另一個問題 - 即使有資金,這種自行車的選擇也相當稀缺。
但是一輛鈦合金自行車可以使用超過 15 年,並且可以完美地抑制道路上的振動。


現代科技愛好者經常選擇一種聚合物材料——碳。 它由碳線交織而成,周圍環繞著基於聚合物樹脂的基質。因此,縱向機械作用保證了出色的強度。為了彌補對側面衝擊的低抵抗力,螺紋在不同方向上分層。 值得注意的是,碳不僅用於製造自行車車架,還用於生產:
- 方向舵;
- 座椅下方的別針;
- 輪子;
- 轉向桿;
- 叉子。
儘管開發人員付出了所有努力,碳部件仍可能在強烈的點撞擊下被破壞。此外,即使在有利的情況下,它們也將持續最多數年。碳纖維自行車的處理應該盡可能小心。


如果你需要最輕的鏡框,你應該優先考慮鎂製品。 誠然,它們非常昂貴,而且只是偶爾被發現。但用戶對它們沒有特別的抱怨。注意到出色的振動阻尼和出色的運動質量。鎂基自行車看起來很有吸引力。但您需要了解,這種材料比碳材料更能應對點衝擊,而且承受重載的能力也很差。
儘管如此,鎂已經在自行車行業佔據了應有的位置——它被用來製造減震器前叉。

另一種輕質材料 鈧。 它非常堅固,比鎂重,但比鈦輕。只需了解其處理的正常技術的最輕微偏差都會導致問題。
在個別情況下,適用:
- 鈹基合金;
- 木頭;
- 竹子(近年來越來越流行)。
兒童自行車的原創設計有很多選擇。 你經常可以看到:
- 用多色線編織輪子;
- 明亮的大燈和擋泥板;
- 原裝反光板;
- 高車把(僅適用於自信擁有自行車的孩子)。


最佳模型評分
品牌德國車型登上高品質童車榜首 克雷斯。 例如,帶有安全帶和限位保險槓的三輪改裝。 這輛自行車有:
- 家長控制旋鈕;
- 小行李籃;
- 前輪直徑為 0.23 m,後輪直徑為 0.19 m;
- 允許負載 30 公斤。
值得注意的是,儘管在德國進行了實際開發,但生產本身位於中國。 Kreiss 三輪車的重量為 9.15 公斤。在其製造過程中,不僅使用了金屬,還使用了塑料,甚至紡織品。


作為替代方案,考慮模型 Globber 去自行車。
其主要特點如下:
- 用途 - 女孩(粉紅色),男孩(藍色);
- 硬尾車架;
- 沒有剎車;
- 輪子 8 英寸;
- 鋁製方向盤,高度調節 0.43-0.48 m;
- 唯一的行駛速度;
- 堅固的鋼架;
- 壓實複合夾具;
- 工業級軸承;
- 增強塑料輪輞;
- 總重量 2.58 公斤;
- 醋酸乙烯酯輪胎。


另一個不錯的選擇是 Novatrack Prime 高度為 1-1.17 m 的唯一尺寸。這輛自行車被漆成白色。它配備了腳制動器和 16 英寸的車輪。硬尾車架由鋁製成,前製動器符合 V-Brake 標準。默認情況下,該模型設計為使用剛性避震前叉。
許多人的最佳模型可能是 前鋒時髦 帶 14" 輪子。這款自行車的設計高度為 0.95-1.14 m,默認配備腳剎和硬尾鋼架。只有一種行駛速度。螺紋式轉向柱配有轉向角限制器。 FWD 車把 由鋼製成。


模型鏈 KMC C410 工作非常可靠和穩定。輪轂、2.125 英寸前輪胎和座椅下方的鋼銷也是如此。鋼製剛性前叉也不會引起投訴。
但對於青少年使用,自行車更適合 銀背步速。 這是一輛帶有 28 英寸車輪的公路自行車。輪輞制動器可讓您以 16 種速度中的任何一種速度停止自行車。鋁合金框架很輕。不提供框架的折疊功能。變速桿、曲柄、撥鏈器、飛輪、襯套均由 Shimano 製造。
沒有製動轉子。 Square 的鋼製中軸效果相對較好,PYC 8003 鏈條也是如此。車輪配有雙鋼圈。提供長度為0.08-0.11 m的鋁製轉向桿,設計中沒有使用踏板,但有一個對接的鋁製方向盤。


如何選擇?
但僅僅熟悉領先公司的報價是不夠的。在為三歲以上的孩子選擇交通工具時,您需要主要注意安全水平。小孩子的更好選擇 特別穩定的四輪車型。 就算暫時失去平衡,從他們身上掉下來也幾乎是不可能的。
為孩子選擇自行車時,請注意他的身高。該指標依次除以 2.5 和 2.54(這是計算最佳幀大小的方式)。最好是自己帶孩子去購物。 讓他們坐在自行車上談論他們的經歷。 如果安全帶到車架的距離超過 0.2 m,那麼必要時騎乘的孩子將無法跳到一邊。
正常情況下,雙腿到達踏板,無需彎腰,彎腰即可到達方向盤。


第一輛和隨後的自行車 建議在專門的網點購買.在市場和小商店,甚至在普通的超市裡,他們都不能確定他們出售的是優質商品。至於男孩和女孩的自行車之間的區別,在 3-5 歲年齡段中,它僅體現在結構的設計上。當然,世界知名品牌的產品比不知名人士發布的假貨更值得認可。
方向盤繞其軸線旋轉是不可接受的。特殊限制有助於防止這種情況發生。 一定要確保有大燈和反光板。

與成人車型一樣,在為任何年齡的兒童購買自行車時,他們會評估:
- 車輪的質量和易於扭轉;
- 制動器的適用性;
- 轉向響應性;
- 緊固質量;
- 聲音信號。
座椅應由柔軟的材料製成,並具有符合人體工程學的配置。鏈條、轉向柱上的保護墊非常有用。它們可降低受傷風險並防止衣物污染。 6~10歲,開車時要注重興趣。喇叭、後視鏡、各種配件和互動玩具在這裡已經很重要。
這些元素也可以保證孩子的智力發展。

有關如何選擇 3 歲以上兒童自行車的信息,請參閱以下視頻。